Breaking
INTLKremlin responds after Russian drone targets railway line near Boris Johnson's trainESAndalusian universities demand justice for the murder of student Claudia Tacoronte in MexicoTRPlane skidded off the runway at Misrata International AirportAUWA child protection minister sent to Pilbara amid child neglect reportsRURestoration of the East-West oil pipeline in Saudi Arabia will take up to six weeksRURoszdravnadzor is checking the circumstances of a woman’s death after an examination in BalakovoUSFlash Flooding Disrupts Tristate Area With Road Closures and RescuesFRDrug trafficking and drone telephones at the Aix-en-Provence prison centerCNMinistry of the Interior: The future goal is to achieve "reliable civilian strength" of 800,000 and "homeland defense manpower" of 6 million.FRNews items in Île-de-France: fatal fire on the A13 and knife attack in Hauts-de-SeineINTLKremlin responds after Russian drone targets railway line near Boris Johnson's trainESAndalusian universities demand justice for the murder of student Claudia Tacoronte in MexicoTRPlane skidded off the runway at Misrata International AirportAUWA child protection minister sent to Pilbara amid child neglect reportsRURestoration of the East-West oil pipeline in Saudi Arabia will take up to six weeksRURoszdravnadzor is checking the circumstances of a woman’s death after an examination in BalakovoUSFlash Flooding Disrupts Tristate Area With Road Closures and RescuesFRDrug trafficking and drone telephones at the Aix-en-Provence prison centerCNMinistry of the Interior: The future goal is to achieve "reliable civilian strength" of 800,000 and "homeland defense manpower" of 6 million.FRNews items in Île-de-France: fatal fire on the A13 and knife attack in Hauts-de-Seine
BackDüşürülen ABD'li F-15E pilotu ölümle burun buruna geldiği anları anlattı
Düşürülen ABD'li F-15E pilotu ölümle burun buruna geldiği anları anlattı
NEWS
Milliyet Son Dakika1 hour agoDefense3 min readTürkiye

Düşürülen ABD'li F-15E pilotu ölümle burun buruna geldiği anları anlattı

Nisan ayında İran üzerinde düşürülen ABD'li F-15E pilotu Bravo, yaşadığı kazayı ve 50 saat süren kurtarılma operasyonunu anlattı.

Quick Look

Nisan ayında İran üzerinde uçağı düşürülen ABD'li F-15E pilotu Bravo, paraşütünün açılmadığı anları, yaralı halde dağda saklandığı saatleri ve 50 saat süren kurtarma operasyonunu anlattı.

AI-generated summary

Why It Matters

Nisan ayında İran üzerinde bir ABD F-15E savaş uçağı omuzdan atılan füzeyle vurulmuş ve düşmüştür.

Font size

MİLLİYET.COM.TR / Nisan ayında İran üzerinde düşürüldükten sonra kurtarılan bir ABD F-15E pilotu, ölümle burun buruna geldiği anları ilk kez anlattı.

Paraşütü saldırı sırasında hasar gören pilot, gökyüzünde bir süre adeta serbest düşüş yaşadı, ardından saatte 113 ila 161 kilometre hızla yere çakıldığını aktardı.

ABD Hava Kuvvetleri'nde görev yapan ve güvenlik gerekçesiyle "Bravo" kod adıyla konuşan pilot, yaşadıklarını baştan sona CBS News'in "60 Minutes" programında anlattı.

Bravo, görev sırasında uçaklarının İran'ın dağlık bölgesinde omuzdan atılan bir füzeyle vurulduğunu söyledi. O anı anlatırken, "Bana yük treni çarpmış gibiydi" dedi.

Uçağın hasar almasının ardından Bravo ve beraberindeki diğer pilot, fırlatma koltuklarını kullanarak uçaktan ayrıldı. İki pilot yaklaşık 8 kilometre uzaklıktaki noktalara düştü. Ancak Bravo için asıl korku anlatımlarına göre, uçaktan ayrıldıktan sonra başladı.

Uçağın vurulması sırasında paraşütü de hasar gören Bravo, havada aşağı doğru düşerken yukarı baktı. Paraşütünü göremedi. "Yukarı baktığımda paraşüt olmadığını gördüğüm an, hayatımda yaşadığım en korkunç şeydi" diyen pilot, o anda dua etmeye başladığını anlattı.

"Serbest düşüş, bunu anlatmanın iyi bir yolu" diyen pilot, o sırada düşüş hızına odaklanmadığını, paraşütün parçalarını düzeltmeye ve yeniden açılmasını sağlamaya çalıştığını söyledi. Sert çarpmanın ardından sırtı, omzu ve kolu kırılan pilotun ayak bileği de burkuldu. Başında ve yüzünde kesik ve sıyrıklar oluştu.

Yaralı halde yere düşen Bravo, bulunduğu yerde kalamayacağını biliyordu. İran güçlerinin kendisini aradığının farkındaydı. Bu nedenle mümkün olduğunca hızlı şekilde düştüğü bölgeden uzaklaşmaya çalıştı.

O sırada hava karanlıktı. Pilot, güneş doğmaya başladığında çevresini nasıl görmeye başladığını "Hava karanlıktı. Ama tıpkı sabahın erken saatlerindeki av gezilerinde olduğu gibi, güneş doğmaya başlıyor ve çevrenizdeki unsurları algılamaya başlıyorsunuz” diyerek anlattı.

Bravo, bulunduğu bölgenin zorlu arazi yapısını ise "İran, Alaska büyüklüğünde. Ve İran'ın kalbinde, bulunduğumuz yerde, yüksek çöl vadileri olduğu kadar, inanılmaz sarp kayalıklar da var” sözleriyle ifade etti.

Ağır yaralarına rağmen yaklaşık 2 bin 100 metre yüksekliğindeki bir sırtın tepesine kadar tırmandığını aktaran Bravo “Amacım beni arayan İran güçlerinin kolayca ulaşamayacağı bir noktaya saklanmaktı” dedi. Ancak sonrasında İran güçlerinin ABD'li pilotun 200-300 metre yakına kadar geldikleri ortaya çıktı.

İki pilotun yaklaşık 8 kilometre uzaklıktaki noktalara düşmesinin ardından ABD ordusu her ikisinin de yerini belirlemek için harekete geçti.

Diğer pilot yaklaşık 6 saat sonra düzenlenen riskli bir operasyonla kurtarıldı. Kurtarma sırasında Amerikan helikopterleri ateş altında kaldı ve bölgede yoğun çatışma yaşandı.

Ancak kurtarma ekibi Bravo'nun bulunduğu noktaya ulaşamadı ve geri çekildi. Bravo ise ilk gece ABD'ye mesaj göndermeyi başardı. Böylece kurtarma ekipleri onun hayatta olduğunu ve bulunduğu bölgeyi daha yakından takip etmeye başladı.

Bravo'nun kurtarılması için ABD'nin farklı birimleri harekete geçti. CIA, İran güçlerini şaşırtmak amacıyla yürütülen gizli operasyonun önemli parçalarından biri oldu.

Pilotun yerini belirlemek için gizli teknolojiler kullanılırken, İran güçlerini yanlış yönlendirmek için de çeşitli hamleler yapıldı.

Daha sonra gizliliği kaldırılan görüntülerde, Bravo'nun saklandığı bölgenin yakınındaki İran Devrim Muhafızları unsurlarının ABD bombardıman uçakları ve insansız hava araçları tarafından vurulduğu görüldü.

Kurtarma ekibi bölgeye iki büyük uçakla ulaştı. Çölde hazırlanan geçici piste inen uçaklardan daha küçük helikopterler çıkarıldı ve Bravo'nun bulunduğu sarp bölgeye doğru harekete geçildi.

Sonunda Bravo, karşısında bir Amerikan askerini gördü. O anı "Hayatımın en güzel anlarından biriydi" sözleriyle anlatan pilot, kurtarma görevlisinin kendisiyle yaptığı konuşmayı ayrıntılarıyla anlatmak istemedi. Bunun yalnızca kendi hikayesi olmadığını söyledi.

Bravo'ya ulaşılmasıyla operasyon bitmedi. Kurtarma uçaklarının iniş takımları çöl kumuna saplandı ve uçaklar yeniden havalanamadı.

Bu kez Bravo'yu kurtarmaya gelen 90'dan fazla asker de İran topraklarında mahsur kaldı. ABD, gelişmiş askeri teknolojilerin İran'ın eline geçmesini engellemek için kendi uçaklarını imha etmek zorunda kaldı. Yaklaşık 100 milyon dolar değerindeki iki uçak ile bazı küçük helikopterler yok edildi.

ABD Hava Kuvvetleri'ne bağlı gizli bir birlik daha sonra devreye girerek Bravo'yu ve bölgede mahsur kalan askerleri İran'dan çıkardı.

Uçağının vurulmasından yaklaşık 50 saat sonra Bravo nihayet güvenli bölgeye ulaştı. İki pilotun bulunduğu F-15E savaş uçağının yaklaşık 30 milyon dolar değerinde olduğu, uçağı vuran omuzdan atılan füzenin ise yaklaşık 100 bin dolara mal olduğu belirtildi.

Open Questions

  • Uçağın düşürüldüğü tam görev rotası nedir?
  • Mahsur kalan uçakların imha edilme süreci nasıl gerçekleşti?

Related Topics

This article was originally published by Milliyet Son Dakika.

Related Stories

More on this topicf-15e