
台灣海巡署今年除役的五百噸級金門艦捐贈給菲律賓後,改名沙蘭加尼號並於二十天內投入監控中共海軍遼寧號航艦編隊的任務,展現非傳統外交與區域海上安全合作的具體現象。
台灣海巡署今年除役的五百噸級金門艦捐贈菲律賓後改名沙蘭加尼號,於十月二十二日參與菲律賓海空軍聯合監控中共遼寧號航空母艦編隊任務,凸顯台灣裝備透過非傳統外交參與區域海上安全的實例。
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台灣政府捐贈退役500噸級巡邏艦給菲律賓,由WPS基金會與菲律賓海岸防衛隊於9月完成簽署,10月2日正式服役並命名為沙蘭加尼號。
◎ 衛重華
中共海軍遼寧號航空母艦編隊十月廿二日航經菲律賓南部海域,菲律賓動員海軍、空軍及海岸防衛隊進行聯合監控。令人關注的是,參與行動的沙蘭加尼號,竟是台灣海巡署今年除役的五百噸級巡防救難艦金門艦。
一艘除役艦 參與監控遼寧號
我國政府捐贈退役500噸級巡邏艦給菲律賓,由當地非政府組織「WPS基金會」與菲律賓海岸防衛隊(PCG)於9月完成簽署,10月2日正式展開服役。其舷號:6177,命名沙蘭加尼號。(資料照,WPS基金會X)這艘原舷號CG123的艦艇,經翻修並透過菲律賓民間基金會移交後,於十月二日正式加入菲律賓海岸防衛隊,短短二十天便參與監看中共航艦編隊的任務。原本在台灣執行巡防救難工作的船艦,如今出現在菲律賓南部海域,協助另一個國家掌握中共海軍動態。這項發展不代表台菲已建立共同軍事指揮機制,卻具體呈現一個值得重視的現象:台灣的海巡裝備與專業經驗,正透過非傳統外交管道,成為區域海上安全能力的一部分。
根據菲律賓西民答那峨島司令部公布的資訊,遼寧號編隊經過菲律賓西南部海域後,持續向東南航行,進入通往西里伯斯海的航道。
菲律賓除出動飛彈護衛艦與巡邏艦外,也派遣空軍直升機、運輸機及海岸防衛隊艦艇進行監視。沙蘭加尼號便是參與任務的海巡船艦之一。值得注意的是,監控外國軍艦與阻止其依法通行,是兩種不同的海上行動。軍艦依國際法及相關海域制度享有一定航行權利,沿岸國則有維護海域安全、掌握航行動態及確認通行行為的正當需求。因此,菲律賓此次行動的核心意義,在於透過不同軍事與執法單位建立海事情勢圖像,而非單純以艦艇數量對抗中共航艦。這也說明現代海上安全不只是軍艦與軍艦之間的較量,海巡、航空監視、雷達、通信及情報整合,同樣構成重要的安全支援能力。
海巡署除役巡防救難艦「金門艦」,原舷號為CG123。(資料照)從軍事戰略觀察,台灣與菲律賓分別位於第一島鏈的重要位置,兩國周邊海域雖有不同的地理條件與安全課題,卻都受到中共海軍遠海活動增加的影響。對台灣而言,巴士海峽與呂宋海峽關係到台灣南部及東部海空域安全;對菲律賓而言,南海及南部群島航道則涉及海上交通、經濟活動與主權權利。當中共航艦編隊活動範圍逐漸擴大,區域國家自然需要更完善的海事情勢感知能力。
然而,海上安全合作不必然從正式軍事同盟開始。裝備移轉、搜救交流、海事訓練、執法經驗分享及人道救援合作,都可能逐步建立互信。尤其金門艦除役後並未立即失去使用價值,而是透過翻修與移交,在菲律賓延續服役,顯示裝備生命週期管理除了考量本國需求,也可能產生國際合作效益。當然,單一艦艇參與監控,尚不足以證明雙方已形成情報共享或聯合作戰機制,這些層次必須嚴格區分。
抗衡中共 維護區域海上安全
這次事件提供台灣一項具體的政策啟示:國防與海巡裝備汰換,不應只考慮新裝備採購及舊裝備報廢,也可以在符合安全、法律及外交條件下,評估除役裝備的國際合作價值。建議政府建立更完整的除役艦艇評估機制,將裝備剩餘壽命、維修成本、航行安全、敏感設備移除及受贈國後勤能力納入考量,並透過適當管道推動海事安全、搜救與災害應變合作。
中國遼寧號航空母艦,十月航經菲律賓南部海域。(路透檔案照)另一方面,台灣仍須持續強化自身海巡與海軍的情監偵整合能力,不能將裝備移轉誤認為可以取代本國戰備投資。金門艦改名沙蘭加尼號後參與監看遼寧號,象徵的不是台菲軍事同盟已經形成,而是台灣有能力透過具體、務實且符合雙方需求的合作,參與區域海上安全事務。面對中共日益擴大的海上活動,台灣除了強化自身防衛,也應持續累積與周邊國家的互信。真正有價值的安全合作,不一定始於高調的政治宣言,有時也能從一艘重新投入任務的除役巡防艦開始。

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