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Etapa de testes é necessária para garantir a confiabilidade do sistema que será homologado pela Artesp — Foto: Divulgação / Ecovias
De acordo com a Ecovias, os portais já estão posicionados na Via Anchieta, no km 33, e na Rodovia Imigrantes, no km 29, em ambos os sentidos. As estruturas irão substituir as atuais praças de pedágio com cabines, localizadas nos quilômetros 32 da Imigrantes e 31 da Anchieta, que futuramente terão suas atividades encerradas.
A etapa de testes é necessária para garantir a confiabilidade do sistema e a melhor experiência aos motoristas, envolvendo calibração dos equipamentos, integração sistêmica e aferição da leitura de placas e tags. Todo processo será acompanhado pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), responsável pela aprovação final.
As câmeras com tecnologia OCR (Reconhecimento Óptico de Caracteres) realizam a leitura das placas dianteiras e traseiras em todas as faixas da rodovia. Os sensores a laser fazem a classificação dos veículos conforme características como altura, largura, comprimento e quantidade de eixos rodantes e suspensos.
O sistema central processa os dados e calcula a tarifa correspondente de forma automática, seguindo padrões já aplicados em operações de pedágio eletrônico no Brasil e no exterior.
A implementação faz parte do programa de modernização da malha rodoviária paulista, conduzido pelo governo de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e da Artesp.
Segundo a Ecovias, não há data definida para o início das operações com cobrança aos usuários.

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