Emma Bouvin: Det här vet vi nu om vad som hände på flygplanet

Vad var det som hände?

Planet från flygbolaget Flydubai var på väg från Dubai i Förenade arabemiraten till Tel Aviv i Israel och hade ungefär en timme kvar av resan när det plötsligt störtdök över 5000 meter. Nödsignaler skickades ut och israeliska stridsflyg svarade med att möta planet, som befann sig någonstans ovanför gränsen mellan Jordanien och Saudiarabien. Ombord fanns drygt 170 personer, de flesta israeler. Inledningsvis förekom rapporter om ett bråk mellan de två piloterna varav den ena sades vara rysk och den andra ukrainsk, men detta visade sig vara helt taget ur luften. Planet lyckades till sist nödlanda i Saudiarabien och det var först då uppgifter om en misslyckad terrorattack började sippra ut.

Hur kunde andrepiloten ta över cockpit?

Först talades det om att han hade attackerat den indiska flygkaptenen Smit Machchhar med en kniv, men det har sedermera visat sig att det var en nödyxa som fanns inne i cockpit. Machchhar har berättat att det började med att andrepiloten, en man som har identifierats som Hamam al-Hammami från Oman, bad om att få be. Av respekt tittade Smit Machchhar framåt för att ge al-Hammami utrymme för sin tro. Några minuter senare kände han en smäll i bakhuvudet.

Vad hände sedan?

Smit Machchhar vittnar om att andrepiloten slog och slog och att han kände hur planet började tappa höjd. Han hade svårt att se till följd av allt våld mot huvudet, men hörde hur folk skrek på andra sidan dörren till cockpit. På något vis lyckades han använda sina sista krafter till att vrida upp låset på dörren, varpå en passagerare, Yaniv Hayun, sprang in och övermannade al-Hammami. Medan andra passagerare höll andrepiloten nere, lyckades Hayun få det störtande planet att rätas upp, innan två lediga piloter tog över, har han själv berättat.

Varför befann sig två andra piloter på flygplanet?

De var ombord för att de skulle gå på sitt arbetspass och flyga planet tillbaka till Dubai.

Vad vet man hittills om andrepilotens motiv?

Det har uppdagats att Hamam al-Hammami fick sparken som pilot hos det statliga omanska flygbolaget Oman air, för att misstankar hade uppstått om att han höll på att radikaliseras. Bolaget skickade honom på avradikaliseringskurs och omplacerade honom till skrivbordsjobb, men tycks inte ha flaggat honom externt. När han fick anställning hos Flydubai ringdes det inte efter några referenser hos hans tidigare arbetsgivare.

Efter förhör med al-Hammami i Förenade arabemiraten har israeliska och internationella medier rapporterat om att han hade för avsikt att utföra ett attentat mot Ben Gurion-flygplatsen i Tel Aviv. Planen ska ha varit att störta planet mot flygplatsen. Ett alternativ om han misslyckades ska ha varit att i stället träffa en amerikansk militärbas i Jordanien.

USA:s president Donald Trump har sagt att Iran ligger bakom planerna. Vad menar han med det?

Presidenten har inte utvecklat sin teori. Vicepresident JD Vance har däremot sagt att det än så länge inte finns några bevis för att al-Hammami har agerat på uppdrag av någon stat eller organisation.

Vad händer nu?

Utredningen mot andrepiloten fortsätter i Förenade arabemiraten. Den israeliska säkerhetstjänsten Shin Bet deltar i förhören. Dessutom pågår en parallell utredning om hur Hamam al-Hamami kunde få tillstånd från israeliska myndigheter att flyga till Tel Aviv. Israel har inga diplomatiska förbindelser med Oman och piloter därifrån ska inte tillåtas operera på den känsliga rutten Dubai-Tel Aviv.

Läs mer:

Piloten berättar: "Kunde inte låta alla andra dö"