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中国电动汽车制造商比亚迪计划于今年第四季度在匈牙利塞格德的新工厂启动汽车生产。执行副总裁李柯表示，公司已暂停在土耳其建厂计划，以专注于欧洲生产。该工厂是比亚迪在欧洲的首个生产基地，投产时间比原计划推迟约一年。
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Why It Matters
中国电动汽车制造商比亚迪正积极拓展海外市场，其在欧洲的首个生产基地位于匈牙利。公司面临国内市场竞争加剧的挑战，但对全球销量和规模增长充满信心。
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（德国之声中文网）中国电动汽车制造商比亚迪计划于今年第四季度在其位于匈牙利的新工厂启动汽车生产。比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）向路透社表示，公司已暂停在土耳其建设拟议工厂的计划，以便将重心放在欧洲的生产上。
位于匈牙利南部塞格德（Szeged）的工厂是比亚迪在欧洲的首个生产基地。该工厂的投产时间比原计划推迟约一年。
作为全球最大的电动汽车制造商，比亚迪去年在欧洲的销量增长了270%，达到近18.8万辆。
比亚迪董事长兼总裁王传福6月9日在股东会上表示，比亚迪原定160万辆海外年销目标有望超越。巴西、英国和澳大利亚目前是比亚迪其最大的海外市场。
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王传福还预期，“五年以后，比亚迪在规模上，能够做到真正的全球第一”。王传福此番表态旨在提振投资者信心。过去一年，由于与本土同行的竞争加剧导致国内销量受挫，比亚迪在香港上市的股票较峰值下跌了超过45%，在深圳上市的股票下跌了33%。
比亚迪2025年的汽车销量为460万辆，位居全球第六。而连续六年蝉联全球汽车销量冠军的丰田汽车集团2025年的全球销量高达约1130万辆。
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（路透社）
Open Questions
- 匈牙利工厂的具体产能和产品线是什么？
- 暂停土耳其建厂计划的具体原因是什么？
- 比亚迪在欧洲市场面临哪些主要竞争对手？
- 公司如何应对国内市场销量下滑的局面？
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This article was originally published by 德国之声.
