台中捷運橘線（機場捷運）可行性研究獲行政院核可，將進入綜合規劃階段
Quick Look
台中捷運橘線（機場捷運）可行性研究已於8月18日獲行政院核可，捷工局已於同日截止綜合規劃報告書招標投標，將於本週進行評選，評選完成後將進入綜合規劃階段。該線起點設於台中國際機場，終點設於霧峰立法院民主議政園區附近，全長29.23公里，設26座車站，總經費1602.23億元。
AI-generated summary
Why It Matters
台中捷運橘線（機場捷運）為台中市第四條捷運線，旨在連結台中國際機場與市區重要地點，提升國內外旅客運輸便利性。其可行性研究於2025年7月4日送達行政院審議，8月18日獲核可。
台中捷運橘線（機場捷運）示意圖。（市府提供）
中捷各路線都在進行規劃中，被視為排名第4條會先動工捷運機場線（橘線）的可行性研究已在8月18日獲行政院核可，而捷工局為了讓橘線加快速度，在行政院進行可行性研究的同時，進行綜合規劃的招標，就在行政院核可後，已截止投標，本週進行評選，一旦完成評選，就可以進入綜合規劃的階段。
捷運機場橘線對台中市而言，是相當重要的一條路線，因為如同桃捷一樣，關係到國人及國際旅客可以進入台中市區重要一條捷運路線。
請繼續往下閱讀...
由於橘線的期程已是可行性研究已於2025年7月4日核轉行政院審議，只要行政院通過，就可進入綜合規劃，因此，捷工局在行政院審核同時，進行綜合規劃報告書招標，將進行環評及都市計畫的變更。
行政院已於8月18日核可橘線，同時橘線綜合規劃報告書招標案也截止，捷工局將在本週進行評選，一旦評選作業完成，橘線期程就進入綜合規劃階段，進度再往前邁進一步。
機場捷運（橘線）規劃起點設於台中國際機場，行經大雅市區、水湳經貿園區、一中商圈、臺中車站、中興大學、台中軟體園區等地點，終點設於霧峰立法院民主議政園區附近，總經費1602.23億元，路線全長29.23公里，規劃高架車站15座、地下車站11座，共設有26座車站。
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
台中市政府捷運工程局將在本週完成橘線綜合規劃報告書招標評選
Very likely · Within days
評選完成後，橘線將進入綜合規劃階段
Very likely · Within weeks
Open Questions
- 綜合規劃階段預計何時完成？
- 後續動工時間是否會受評選結果影響？
- 橘線預計何時通車？
