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BackFermetures de stations à Paris pour la visite du président sud-coréen
Fermetures de stations à Paris pour la visite du président sud-coréen
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Le Figaro Actualités1 hour agoTransport1 min readFranceView translation

Fermetures de stations à Paris pour la visite du président sud-coréen

Charles de Gaulle - Étoile, Kléber et Argentine fermées mardi matin

Quick Look

La visite en France du président de Corée du Sud le mardi 8 septembre a entraîné la fermeture de plusieurs stations de métro et RER à Paris, dont Charles de Gaulle - Étoile, Kléber et Argentine, perturbant les déplacements des usagers dès 9 heures.

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Why It Matters

Les fermetures de stations pour des raisons de sécurité sont fréquentes lors de visites d'État à Paris, mais souvent critiquées pour leur manque d'anticipation et leur impact sur les usagers.

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Encore une matinée difficile dans les transports parisiens... Due à une visite d’État. La venue en France du président de Corée du Sud ce mardi 8 septembre a poussé la préfecture de police à fermer plusieurs stations dans Paris, dont la très fréquentée Charles de Gaulle - Étoile.

Ce hub de correspondance majeur, où se croisent le RER A (un million de voyageurs par jour) et les métros 1, 2 et 6, sera fermé à partir de 9 heures mardi, jusqu’à ce que les autorités permettent sa réouverture. Les trains ne marqueront pas l’arrêt et les correspondances ne seront donc pas possibles. Les stations Kléber (ligne 6) et Argentine (ligne 1) seront également fermées.

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«Ces fermetures devraient être travaillées plus en amont»

Ce type de fermeture, bien qu’extrêmement pénalisante pour les usagers, est relativement fréquent. En cas de fermeture de la station, les correspondances ne peuvent être maintenues car les issues de secours, incluses dans le périmètre de sécurité, ne sont pas disponibles.

Ces décisions de la préfecture de police agacent de plus en plus les associations d’usagers, d’autant qu’elles sont souvent annoncées à la dernière minute. «Ces fermetures devraient être travaillées plus en amont entre RATP, IDFM [Île-de-France Mobilités] et police, plaide ainsi sur X l’association Plus de trains. Les sorties de secours pourraient être maintenues au cas où, les correspondances seraient assurées et il y aurait cinq fois moins d’usagers pénalisés.» L’association d’usagers reconnaît toutefois «une petite amélioration : on l’apprend la veille et pas au dernier moment comme les fois précédentes.»

Open Questions

  • Quelles sont les alternatives de transport proposées aux usagers pendant la fermeture ?
  • Combien de personnes seront précisément affectées par ces fermetures ?

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This article was originally published by Le Figaro Actualités.

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