Ferraris erster Elektro-Sportwagen erzielt Rekordpreis bei Auktion

Maranello/Monterey. Ferraris erstes vollelektrisches Modell hat bei einer Auktion in Kalifornien einen Rekordpreis erzielt. Ein Unikat des Modells Luce wurde während der Monterey Car Week für 40 Millionen Dollar versteigert. Damit ist es nach Angaben des Sportwagenherstellers der teuerste Neuwagen, der jemals bei einer Auktion verkauft wurde.

Die Versteigerung durch Sotheby’s fand zugunsten eines wohltätigen Zwecks statt. Ferrari übertraf damit den bisherigen Bestwert aus dem vergangenen Jahr deutlich: Damals hatte ein speziell konfigurierter Daytona SP3 bei einer Auktion 26 Millionen Dollar eingebracht.

Der Erfolg ist bemerkenswert, weil Ferraris Einstieg in die Elektromobilität zunächst skeptisch aufgenommen worden war. Der Konzern hatte den Luce im Mai vorgestellt. Der Listenpreis liegt bei 550.000 Euro. Die Präsentation hatte nicht nur Kritik ausgelöst, sondern auch die Aktie des Unternehmens belastet. Für Ferrari bedeutet das Modell einen Bruch mit der eigenen Tradition leistungsstarker Sportwagen mit Verbrennungsmotor.

Bei dem versteigerten Fahrzeug handelt es sich um eine sogenannte „Tailor made“-Ausführung – also ein Unikat, das exakt nach den Vorgaben des Käufers individualisiert wird. Entwickelt wurde der Luce gemeinsam mit LoveFrom, dem Designstudio des früheren Apple-Chefdesigners Jony Ive. Dieser gilt als einer der prägenden Köpfe hinter Produkten wie dem iPhone und dem iMac.

Ferrari-Chef Benedetto Vigna hatte bereits im Mai betont, das Modell stoße sowohl bei langjährigen Kunden als auch bei neuen Käufern auf Interesse. Der Luce habe „nichts mit den Elektroautos zu tun, die man von anderen Anbietern kennt“, sagte Vigna damals. Man müsse ihn sehen und fahren, um zu verstehen, dass Ferrari weder beim Innenraum noch beim Exterieur oder bei der Performance kopiert habe. Der viertürige Sportwagen kommt auf eine Leistung von über 1000 PS.

Ferrari profitiert derzeit insgesamt von einer hohen Nachfrage nach besonders exklusiven Modellen. Erst Ende Juli hatte der Konzern seine Jahresprognose angehoben. Treiber waren unter anderem limitierte Baureihen wie der F80 sowie eine teurere Version des viersitzigen Purosangue, die im zweiten Quartal für höhere Ergebnisse sorgten.