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Hapag-Lloyd hält an Übernahmeplänen für israelische Reederei ZIM fest
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Handelsblatt3 hours agoBusiness1 min readGermanyView translation

Hapag-Lloyd hält an Übernahmeplänen für israelische Reederei ZIM fest

Trotz israelischen Vetos wegen arabischer Investoren zeigt sich Hapag-Lloyd-Chef Rolf Habben Jansen optimistisch.

Quick Look

  • Hapag-Lloyd-Chef Rolf Habben Jansen hält trotz des Vetos der israelischen Regierung an der geplanten 3,6-Milliarden-Euro-Übernahme der Reederei ZIM fest.
  • Grund für den Widerstand sind saudi-arabische und katarische Staatsfonds als Hapag-Lloyd-Eigner.

AI-generated summary

Why It Matters

Hapag-Lloyd unterzeichnete im Februar eine Vereinbarung zur Übernahme der israelischen Reederei ZIM für rund 3,6 Milliarden Euro.

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Hamburg. Die Hamburger Containerreederei Hapag-Lloyd setzt trotz des bisherigen Widerstands der israelischen Regierung weiter auf die Übernahme der dortigen Reederei ZIM. „Das Konzept, das wir vorgestellt haben, ist in vielen Bereichen eine Verbesserung – und auch für den Staat Israel gegenüber dem Status Quo“, sagte Hapag-Lloyd-Chef Rolf Habben Jansen in einem Interview der „Welt am Sonntag“.

Insbesondere in den vergangenen ein- bis eineinhalb Monaten sei die Diskussion mit den israelischen Behörden deutlich intensiver geworden. „Und das hilft immer.“

Hapag-Lloyd – mit mehr als 300 Schiffen und einer Gesamttransportkapazität von 2,5 Millionen Standardcontainern (TEU) die fünftgrößte Reederei der Welt – hatte im Februar eine Vereinbarung zur Übernahme der weltweit zehntgrößten Containerschifffahrtslinie ZIM unterzeichnet.

Demnach sollten die Hamburger für rund 3,6 Milliarden Euro sämtliche ZIM-Aktien übernehmen und die eigene Flotte so auf mehr als 400 Schiffe ausbauen und die Kapazität auf mehr als 3 Millionen TEU erhöhen. Doch die israelische Regierung legte ein Veto ein, stört sich vor allem daran, dass zwei Staatsfonds aus Saudi-Arabien und Katar zu den Eignern von Hapag-Lloyd gehören. Sie verfügen über 10,2 beziehungsweise 12,1 Prozent der Anteile.

„Ich verstehe, dass diese Sorge geäußert wird“, sagte Habben Jansen. Er wies darauf hin, dass die Anteilseigner keinen direkten Einfluss auf das Tagesgeschäft hätten. „Wir waren mit unseren Schiffen in den vergangenen drei Jahren jede Woche in Israel, und unsere arabischen Investoren haben uns in den vergangenen Jahren immer gut dabei unterstützt, das Unternehmen weiterzuentwickeln.“

Habben Jansen betonte mit Blick auf die geplante Übernahme: „Wenn man miteinander ins Gespräch kommt, versteht man auch besser die Sorgen der anderen Seite.“ Und dann sei es auch möglich, diese Sorgen zu adressieren. „Ich bin nach wie vor davon überzeugt, dass unser Konzept sehr gut ist und dass wir die israelischen Behörden davon überzeugen können.“

What to Watch

AI outlook — possibilities, not facts

  • Intensivierte Gespräche zwischen Hapag-Lloyd und israelischen Behörden zur Übernahme

    Likely · Within months

Open Questions

  • Wie will Hapag-Lloyd die Bedenken der israelischen Regierung bezüglich der arabischen Investoren ausräumen?
  • Wann fällt eine endgültige Entscheidung der israelischen Behörden?

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This article was originally published by Handelsblatt.

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