Madrid recupera la Fórmula 1 tras 45 años con el nuevo GP de España

Madrid recupera mañana domingo la F-1 45 años después del último GP de España en El Jarama. El nuevo circuito Madring acoge otra vez el GP de España con entradas agotadas y una asistencia prevista los tres días de unas 350.000 personas.

Las obras de construcción del circuito, realizadas en conjunto por la española Acciona y la francesa Eiffage, se licitaron por 83,2 millones de euros. Comenzaron en abril del 2025 y finalizaron en mayo de 2026.

Al impacto generado por la construcción del trazado se suma el impacto turístico de la cita. Un informe elaborado por PwC destaca que el sector de la hostelería recaudará alrededor de 59 millones de euros, mientras que el transporte y el comercio ingresarán 22 y 18 millones de euros, respectivamente. Se prevé que la restauración y el ocio nocturno superen los 29,5 millones de euros. Otros sectores como la industria manufacturera, la construcción, actividades profesionales y el área de información y comunicaciones suman un total de 174 millones de euros entre ellas. La Comunidad de Madrid habla de un impacto global de 468 millones y la creación de 8.500 empleos

La celebración de este GP en la capital de España no ha estado ausente de polémicas. Los vecinos del circuito, como los residentes de los barrios de la Alameda de Osuna, Hortaleza y Valdebebas se han quejado de los ruidos de los monoplazas, que se oyen a cuatro kilómetros de distancia y superan con mucho los 100 decibelios.

El alcalde José Luis Martínez-Almeida ha despachado las críticas: : “Durante meses tuvimos que escuchar que Madrid no era capaz y que Madrid no iba a poder hacerlo. Ese runrún que hubo durante muchos meses, un tanto maldiciente, procedente quizás de otros gobiernos, sobre que Madrid no iba a ser capaz y que no lo íbamos a lograr…”, se ufanó el viernes al visitar el circuito.