„Natürlich plane auch ich wie alle Reisenden einen Puffer ein“, sagt die Bahn-Chefin
Verspätungen bei der Deutschen Bahn sind an der Tagesordnung. Selbst Bahn-Vorständin Evelyn Palla kalkuliert bei ihren Reisen Puffer ein. Zudem verteidigt sie das Tempo der Modernisierung.
Quick Look
- Angesichts anhaltender Verspätungen plant auch Bahn-Chefin Evelyn Palla bei eigenen Zugfahrten zusätzliche Zeit ein.
- Im Interview verteidigte sie zudem das Modernisierungstempo und kündigte an, Familienbereiche in ICE-Zügen attraktiver gestalten zu wollen.
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Why It Matters
Die Deutsche Bahn kämpft seit Monaten mit massiven Pünktlichkeitsproblemen im Fernverkehr und einem veralteten Schienennetz.
Wer mit der Deutschen Bahn unterwegs ist, kennt das Problem: Verspätungen gehören für viele Reisende zum Alltag. Auch Bahn-Chefin Evelyn Palla plant deshalb bei ihren eigenen Zugfahrten zusätzliche Zeit ein. „Natürlich plane auch ich wie alle anderen Reisenden einen Puffer ein“, sagte Palla im Interview mit dem „Tagesspiegel“.
Wie viel Zeit sie zusätzlich einkalkuliert, mache sie von der jeweiligen Strecke abhängig. Bei einer Fahrt von Berlin nach Nordrhein-Westfalen würde sie „sicher keinen Termin zehn Minuten nach der planmäßigen Ankunft“ ansetzen. Auf der Strecke Berlin–München benötige sie dagegen weniger Puffer.
Die Bahn hat weiterhin ein großes Problem mit la Pünktlichkeit im Fernverkehr. Seit Juni kam Monat für Monat nur etwas mehr als die Hälfte aller Fernzüge pünktlich ans Ziel.
Palla verteidigte im Interview zugleich das Tempo der laufenden Modernisierungsarbeiten. Die Bahn baue und modernisiere zwar in Rekordtempo, schaffe es derzeit aber noch nicht, schneller zu erneuern, als die Anlagen im Schienennetz alterten. Was über Jahrzehnte versäumt worden sei, lasse sich nicht in ein oder zwei Jahren aufholen.
Eine unabhängige Kommission soll nun untersuchen, wie viel Zugverkehr das Schienennetz in seinem derzeitigen Zustand zuverlässig bewältigen kann. Palla betonte, es gehe dabei keinesfalls darum, wahllos Züge zu streichen. Ziel sei vielmehr ein robuster Fahrplan, auf den sich die Menschen verlassen könnten.
Auch will die Bahn Familien das Reisen mit ICE-Zügen weiter erleichtern: Reisende mit Kindern sollen dafür deutlich mehr Platz erhalten. „Mit dem dauerhaften Familienticket haben wir auf der Tarifseite bereits gute Lösungen geschaffen“, sagte Palla. „Jetzt wollen wir Familien in unseren ICE noch mehr Platz bieten und die Familienbereiche noch attraktiver gestalten.“
In Kürze will der Bahnkonzern vorstellen, wie die Züge umgebaut werden sollen. Einen Spielplatz mit Rutsche wie in einigen nordeuropäischen Zügen soll es jedoch nicht geben. „Wir werden in die Züge keine Karussells einbauen“, sagte Palla. „Aber wir machen es nochmals deutlich angenehmer und einfacher, mit Kindern bei uns unterwegs zu sein.“ Der ICE sei schon heute auch im internationalen Vergleich ein gutes Produkt, betonte Palla. „Aber wir wollen noch besser werden.“
Open Questions
- Wann genau werden die Umbauten für Familien in den ICEs vorgestellt?
- Wie soll die unabhängige Kommission das Schienennetz genau untersuchen?
