Nowa kładka Kazimierz–Ludwinów nad Wisłą – nowoczesna przeprawa i punkt widokowy w Krakowie

Nowa kładka nad Wisłą to nie tylko praktyczne połączenie dwóch popularnych części Krakowa, ale również wyjątkowy element architektoniczny. Przeprawa zachwyca swoją formą - łagodnie wyginające się, przeplatające wstęgi ze stali tworzą efekt, który trudno pomylić z jakąkolwiek inną konstrukcją w mieście. Realizatorzy projektu podkreślają, że kładka ma szansę stać się jednym z najbardziej rozpoznawalnych punktów na mapie Krakowa.

Miejsce spotkań, spacerów i odpoczynku

Kładka Kazimierz–Ludwinów została zaprojektowana z myślą o pieszych i rowerzystach. Składa się z trzech części: dwóch przeznaczonych do ruchu oraz centralnej przestrzeni widokowej.

To właśnie tutaj mieszkańcy i turyści będą mogli zatrzymać się, odpocząć i podziwiać panoramę Wisły oraz okolicznych bulwarów.

Inżynieryjne wyzwanie i nowoczesna infrastruktura

Budowa kładki rozpoczęła się w styczniu 2024 roku i była dużym przedsięwzięciem inżynieryjnym. Przeprawa liczy około 130 metrów długości, jest szeroka na prawie 14 metrów, a w najwyższym punkcie osiąga imponujące 16 metrów wysokości. Połączyła bulwar Inflancki na Kazimierzu (między ulicami Skawińską a Wietora) z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej.

W ramach inwestycji powstała także nowa infrastruktura towarzysząca – przebudowano ciągi piesze i rowerowe, powstały nowe dojścia, pochylnie, schody oraz nowoczesne oświetlenie, które podkreśla unikalny charakter kładki po zmroku.