
Polska domaga się od Komisji Europejskiej aktualizacji oceny skutków systemu ETS2 dla gospodarstw domowych.
AI-generated summary
System ETS2 ma na celu rozszerzenie opłat za emisje CO2 na paliwa transportowe i ogrzewanie budynków. Polska dąży do jego odroczenia, argumentując to negatywnym wpływem na gospodarstwa domowe.
ETS2 może podnieść ceny paliw i ogrzewania
Przypomnijmy, na szczycie UE Polska domagała się odroczenia systemu co najmniej do 2030 roku. Wejście w życie ETS2 planowane na 2028 r. oznaczałoby wyższe ceny paliw i ogrzewania domów. Nie udało się uzyskać takiej decyzji, ale premier Donald Tusk wywalczył zapis zobowiązujący Komisję Europejską do zaktualizowania oceny skutków ETS2 dla gospodarstw domowych i gospodarki. To właśnie ten zapis otwiera drogę do dalszej dyskusji o ewentualnym odroczeniu systemu. O ustaleniu jako pierwsza informowała dziennikarka RMF FM.
Polska chce szybkiej oceny Komisji
Teraz Warszawa pilnuje, by ustalenia ze szczytu przełożyły się na konkretne działania. Jak relacjonuje unijny dyplomata, podczas spotkania ambasadorów Polska podkreśliła, że ETS2 nie może zostać pominięty w rozmowach o rewizji systemu ETS1. Zaapelowała również o szybkie przygotowanie oceny skutków, nie przedstawiając na tym etapie szczegółowych propozycji zmian.
Jak dowiedziała się dziennikarka RMF FM, polskie stanowisko poparło dziewięć innych państw, w tym Włochy, kraje Grupy Wyszehradzkiej i Grecja. Niektóre otwarcie opowiadały się za odroczeniem ETS2, inne podkreślały przede wszystkim konieczność uwzględnienia tej sprawy w dalszych pracach.
Komisja Europejska potwierdziła, że zna zobowiązanie ze szczytu i potraktuje sprawę priorytetowo. Nie podała jednak terminu zakończenia oceny.
Nie wszystkie państwa chcą jednak łączyć oba systemy w ramach obecnych negocjacji. Część krajów, w tym Dania i Szwecja, sprzeciwiła się rozszerzaniu rewizji ETS1 na ETS2. Argumentowały, że mogłoby to skomplikować negocjacje i opóźnić porozumienie.
Znamy harmonogram rewizji ETS
Do końca października prezydencja ma przedstawić pierwszy tekst rewizji ETS1. Będzie on zawierał wyłącznie zmiany techniczne, bez rozstrzygnięć politycznych.
Na początku listopada odbędą się konsultacje bilateralne z państwami członkowskimi. Prezydencja chce w ten sposób poznać ich najważniejsze postulaty, także te dotyczące politycznego kierunku zmian. Takie nieformalne rozmowy określa się mianem „konfesjonałów” – państwa będą mogły przedstawić swoje oczekiwania i wskazać, co chciałyby zobaczyć w nowym tekście.
Na podstawie tych konsultacji do końca listopada ma powstać kolejny, bardziej polityczny tekst kompromisowy. Dyskusje zaplanowano na połowę listopada i początek grudnia. Celem jest uzgodnienie stanowiska Rady UE 11 grudnia, podczas posiedzenia Rady do spraw środowiska.
Równolegle nad rewizją pracuje Parlament Europejski. Gdy Rada UE i Parlament przyjmą swoje stanowiska, będą mogły rozpocząć się końcowe negocjacje międzyinstytucjonalne. Prawdopodobnie dojdzie do tego na początku przyszłego roku.
AI outlook — possibilities, not facts
Uzgodnienie stanowiska Rady UE w sprawie rewizji ETS 11 grudnia.
Likely · Within weeks

The Ministry of Energy published an announcement on the maximum fuel prices applicable on Tuesday. Prices of EU95 and EU98 petrol and diesel oil have increased compared to Monday's rates as part of the Lower Fuel Prices (CPN) package.

Russian Deputy Prime Minister Alexander Novak announced that three tankers with Russian diesel oil were sailing to North America. Russia declares its readiness to provide the US with any amounts of fuel intended for export.

From today until Monday, the maximum price of EU95 petrol is PLN 6.51, EU98 petrol - PLN 7.21 and diesel - PLN 7.99. This is part of the third driver support package financed from a tax on the profits of fuel companies.

From Saturday to Monday, the maximum price of a liter of 95 petrol will be PLN 6.51, 98 petrol - PLN 7.21, and diesel - PLN 7.99. This is the result of the announcement of the Minister of Energy as part of the CPN package.

President Donald Trump announced an agreement with Vladimir Putin to import 2 million tons of Russian diesel fuel. Experts assess the delivery as symbolic and insufficient to cover American demand, pointing to political goals.

The maximum fuel prices for next Friday have dropped: EU95 petrol costs PLN 6.56/l, EU98 petrol costs PLN 7.28/l and diesel costs PLN 7.99/l. This is part of the third installment of the Fuel Prices Lower package.