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Der Streik ist Teil eines seit mehreren Monaten andauernden Tarifkonflikts zwischen der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) und den Saarbahn-Betreibern. Die Saarbahn befördert jährlich fast 35 Millionen Fahrgäste in Saarbrücken und dem Regionalverband sowie grenzüberschreitend bis nach Sarreguemines in Frankreich.
Fahrgäste der Saarbahn brauchen am Freitag erneut Geduld - der Streik geht in seine nächste Runde. Wie die Stadtwerke in Saarbrücken mitteilten, ruft die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) seit 6.00 Uhr erneut zum Ausstand auf. Ein Gewerkschaftsvertreter sagte, das Ende des Streiks werde gesondert mitgeteilt.
Der Streikaufruf habe keine Auswirkung auf das Ersatzkonzept, erklärte eine Sprecherin der Stadtwerke.
Die S1 verkehrt bis 16.30 Uhr zwischen Saargemünd und Riegelsberg Süd.
Extrabusse des Schienenersatzverkehrs bleiben unabhängig des Streiks weiterhin im Einsatz
Ergänzungsfahrten zwischen Riegelsberg Süd und Lebach entfallen vorläufig - je nach Streiklänge.
Die Gewerkschaft hatte in den vergangenen Wochen immer wieder zum Streik aufgerufen. Hintergrund ist ein schon seit mehreren Monaten andauernder Tarifkonflikt. Die Saarbahn befördert nach eigenen Angaben jährlich fast 35 Millionen Fahrgäste in Saarbrücken und im Regionalverband und fährt grenzüberschreitend bis ins lothringische Sarreguemines in Frankreich. Ihre Tram-Züge verkehren sowohl in der Stadt als auch im Umland.
AI outlook — possibilities, not facts
Der Streik wird voraussichtlich fortgesetzt, bis eine Einigung im Tarifkonflikt erzielt wird.
Likely · Within days
Die Stadtwerke werden den Schienenersatzverkehr mit Extrabussen aufrechterhalten, solange der Streik andauert.
Very likely · Within days
Deutsche Bahn plans to divide the renovation of the RE1 route into two phases from 2029 in order to relieve local traffic between Berlin and Fürstenwalde. Brandenburg's Transport Minister Crumbach criticizes the ongoing restrictions on the eastern branch.
On the regional train lines RE8, RE9 and RB83 between Kassel and Halle (Saale) there will be train cancellations, replacement bus services and timetable changes from September 12th to October 30th due to modernization work on the rail line. Passengers must expect longer travel times, unplanned cancellations and missed connections.
From October, the journey time between North Rhine-Westphalia and Berlin will be extended by 80 minutes. The reason is the 14-month general renovation of the Berlin-Lehrte route, which requires a diversion via Braunschweig and Magdeburg.

Since reopening on June 14th, the Berlin-Hamburg railway line has been struggling with massive delays. According to the federal government, 74 percent of long-distance trains were delayed; Critics criticize the planning and are calling for a rail summit.
From September 14th, the railway line through the Pegnitztal between Hersbruck and Pegnitz will be fully accessible again after being closed for a year. The renovation of the 18 damaged bridges cost around nine million euros.

Representatives of the aviation industry warn of long waiting times at the EU's external borders due to the new entry-exit system. Since the exemptions expire on September 6th, airport operators and airlines are calling for an extension in order to maintain travel.