Shield AI 亞洲區總監：台灣是構建非中國無人機供應鏈關鍵

Shield AI亞洲區政府關係總監陳奕儒（Max Chen）專訪。（記者張嘉明攝）

〔記者涂鉅旻／台北報導〕全球無人載具發展蓬勃，並尋求建立「非紅供應鏈」， Shield AI亞洲政府關係總監陳奕儒表示，若要建立不依賴中國的無人機供應鏈，「全世界都不可能忽略台灣」；他特別提到，2年前，Shield AI產品採用台灣物料占比不到1%，但在今年5、6月已提高到16%，公司預期不久後，單架無人機可有高達25％的價值，由台灣供應商提供。

Shield AI成立於2015年，核心業務聚焦人工智慧自主系統與軍用無人載具，包括Hivemind「AI飛行員」、V-BAT無人機都是其核心產品，目標是讓各類軍事載台具備自主飛行、協同作戰與在干擾環境下執行任務的能力。

陳奕儒接受本報專訪表示，Shield AI在台灣並非短期布局，而是長期投入，看重台灣的成熟無人機、電子、軟體、硬體產業基礎，無論本地市場規模如何，對Shield AI而言，台灣都已成為重要的工廠與供應鏈基地。

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我國無人機發展蓬勃，圖為總統賴清德視導無人機產業情形。（取自總統府官網）

他說，無人機涵蓋相當廣泛的軟、硬體需求，台灣人才在「實體AI」（Physical AI）的發展過程中，有許多投入空間，學術研究人才可參與AI模型訓練，就是其中一例；硬體方面，如何讓無人機更輕、滯空更久、散熱效果更好，都是台灣產業具有優勢的領域，因此，Shield AI相當看好台灣產業未來發展。

除了採購零組件，Shield AI希望將更多能力留在台灣。陳奕儒表示，Shield AI理想的合作模式，是回歸「實際效用」，長期在台耕耘的重要環節之一，就是建立更完整的在地供應鏈。

他表示，假如產品引進台灣後，後續維修或人員訓練仍須送回美國，在特殊或戰時情境下並不合理。因此，希望能培養台灣在地合作夥伴，逐步建立後勤維修、訓練，甚至部分組裝能量，讓產品導入之後，台灣本身也具備持續運用及支援的能力。

Shield AI共同創辦人暨總裁曾國光（Brandon Tseng）透過書面表示，Shield AI對深耕台灣抱持堅定承諾，已在台北101設立辦公室，明年計畫在地團隊規模擴大一倍，並與中科院、漢翔、雷虎在內的台灣在地夥伴，建立緊密的合作生態系，共同協助台灣建構更具韌性的防衛能力。

俄烏戰爭大量運用無人載具，不過，比起陸地面積遼闊的歐陸，台灣四面環海的作戰環境顯然不同。陳奕儒表示，台灣官方、軍事人員皆深知自身需求與潛在作戰情境，關鍵在於如何承受嚴重的電戰干擾，Hivemind自主系統可使無人載具在強烈干擾下持續執行任務，並可透過自主系統技術合作補強台灣需求。

陳奕儒也說，Shield AI從烏克蘭經驗中體認到，唯有真正進入當地，才能了解客戶需求。因此，Shield AI每天與台灣實際使用單位、政策單位討論，了解台灣軍方的專業分析與需求，再協助合作夥伴發展符合自身需要的「主權AI」能力。

在技術合作上，陳奕儒說，Shield AI希望提供軟體開發套件（SDK）等工具，讓台灣工程師自行依照國防需求設計軟體模型與任務功能，而不是單純引進一套固定的外國系統。各國現在都在思考，如何把AI控制權掌握在自己手中，對台灣而言，同樣需要建立可以自主發展、調整的能力。