SNCF : 12 millions de réservations déjà enregistrées pour l'été, un record attendu

La SNCF a déjà enregistré "12 millions de réservations" pour juillet et août

Avec déjà 12 millions de réservations, la SNCF se prépare à un été historique. L'afflux de voyageurs pourrait toutefois être perturbé par des épisodes de canicule, tandis que les nouvelles rames plus adaptées à la chaleur n'arriveront finalement qu'en septembre.

Radio France

Les grands départs ont commencé et, cet été, la SNCF s'attend à de nouveaux records de fréquentation. La compagnie a, par ailleurs, déjà enregistré 12 millions de réservations pour les mois de juillet et août.

L'été 2025, elle avait transporté plus de 25 millions de voyageurs. Elle a donc déjà atteint près de la moitié de ce chiffre et s'attend, donc, à battre un nouveau record. Les trains vers la Méditerranée, le Sud-Ouest ou encore la Bretagne affichent déjà de très forts taux de remplissage.

Deux raisons principales expliquent ce succès. D'abord, le contexte international instable : les Français jouent la carte de la sécurité et choisissent davantage de rester dans l'Hexagone. Ensuite, le pouvoir d'achat : les budgets restent serrés et le train apparaît comme une alternative à la voiture, notamment lorsque les prix des carburants sont élevés.

Cap sur la fraîcheur

Afin de préparer au mieux cet afflux de voyageurs, la SNCF a étoffé son offre en ajoutant 500 000 places cet été, notamment vers des destinations en montagne. Cela fait déjà plusieurs années que les vacances dans les Alpes ou les Pyrénées ont la cote, mais c'est encore plus vrai cette année avec les épisodes de fortes chaleurs. Les Français recherchent davantage de fraîcheur.

Il existe toutefois un risque que les fortes chaleurs perturbent encore le trafic. En juin, à cause de la canicule, la SNCF a dû supprimer près de 10% de ses trains. Et dans les prochains jours, la compagnie se dit prête à en supprimer davantage si nécessaire, afin de garantir la sécurité des voyageurs.

Des rames mieux armées contre la chaleur

Dans ce contexte, la SNCF attend avec impatience les nouvelles rames qu'elle a commandées à Alstom, multinationale française, spécialisée dans le secteur des transports.

Ces nouveaux trains, qui pourront transporter plus de monde, sont conçus pour mieux résister aux fortes chaleurs, avec des climatisations prévues pour supporter des températures pouvant atteindre 50 à 55 °C.

Ces futurs trains seront également équipés de batteries capables de prendre le relais en cas d'arrêts, notamment lors d'incidents liés aux canicules. Malheureusement, Alstom a pris du retard dans ses livraisons. La France et ses voyageurs devront, donc, faire sans ces nouvelles rames cet été. Elles sont désormais attendues en septembre.