
AI-generated summary
Stellantis, 1.2 PureTech motorlarda yağ banyolu triger kayışı sorunları ve global Takata hava yastığı geri çağrımı nedeniyle teknik ve güvenlik sorunlarıyla karşı karşıya kaldı. Bu sorunlar, kullanıcı memnuniyetini etkiledi ve marka imajına zarar verdi.
Stellantis CEO'su Antonio Filosa, son dönemde otomobil sahiplerini etkileyen 1.2 PureTech motor arızaları ve Takata hava yastığı sorunları nedeniyle kamuoyu önünde özür diledi. Le Parisien gazetesine verdiği röportajda yaşanan aksaklıkların sorumluluğunu üstlenen yönetici, araç kalitesini artırmak için kararlı olduklarını vurguladı.
Özellikle 1.2 litrelik üç silindirli motorlarda görülen mekanik problemler, kullanıcılar arasında ciddi bir memnuniyetsizlik yaratmıştı. Şirket yönetimi, bu süreçte yaşanan mağduriyetlerin farkında olduklarını ve çözüm için harekete geçtiklerini belirtti.
1.2 PureTech motor sorunları ve çözüm süreci
Yağ banyolu triger kayışına sahip olan 1.2 PureTech motorlarda, kayışın vaktinden önce yıpranması ciddi bir teknik soruna yol açıyordu. Yıpranan kayıştan dökülen kauçuk parçacıkları, yağ pompası süzgecini tıkayarak yağ basıncının düşmesine neden oluyordu.
Bu durum, motorun aşırı yağ tüketmesine ve nihayetinde kilitlenerek çalışamaz hale gelmesine sebebiyet veriyordu. Sürücülerin yoğun tepkisine neden olan bu kronik arızalar, markanın imajı üzerinde de olumsuz bir etki bırakmıştı.
Stellantis, kalite sorunlarını hızlı bir şekilde tespit edip çözüme kavuşturmak amacıyla yaklaşık 50 özel ekip kurduğunu açıkladı. Bu ekipler, araç sahiplerinin yaşadığı teknik aksaklıkları gidermek ve üretim süreçlerini iyileştirmek için yoğun bir çalışma yürütüyor.
Şirket, yeni nesil 1.2 PureTech motorlarda triger zinciri kullanarak geçmişteki kronik sorunları büyük ölçüde geride bıraktığını ifade ediyor. Ayrıca PureTech isminin yarattığı olumsuz algıyı silmek isteyen şirket, yeni tanıttığı Turbo 100 motorunda bu isme yer vermeyerek stratejik bir değişikliğe gidiyor.
Takata hava yastığı krizi ve gelecek hedefleri
Stellantis CEO’su Antonio Filosa, motor sorunlarının yanı sıra küresel otomotiv sektörünü sarsan Takata hava yastığı krizine de değindi. Güvenlik riski taşıyan bu hava yastıkları nedeniyle yüz binlerce aracını geri çağırmak zorunda kalan grup, bu süreçte büyük bir mali yük üstlendi.
2024 yılı itibarıyla, grubun yaklaşık 8 milyon aracının Takata hava yastıkları nedeniyle risk altında olabileceği tahmin ediliyor. Bu durum sadece Stellantis’i değil, dünya genelindeki birçok otomotiv üreticisini etkileyen küresel bir güvenlik sorunu olarak öne çıkıyor.
Şirket, FaSTLAne 2030 stratejisi kapsamında 2028 yılına kadar tüm pazarlarda ve araç segmentlerinde sınıfının en üst kalite seviyesine ulaşmayı hedefliyor. Bu hedef doğrultusunda araç ve motor kalitesini artırmaya yönelik yatırımların kesintisiz bir şekilde devam edeceği belirtiliyor.
Stellantis, geçmişteki hatalardan ders çıkararak müşteri memnuniyetini yeniden kazanmayı amaçlıyor. Siz bu gelişmeler ve Stellantis’in kalite odaklı yeni stratejisi hakkında neler düşünüyorsunuz?
AI outlook — possibilities, not facts
Stellantis, 2028'e kadar FaSTLAne 2030 stratejisi kapsamında tüm segmentlerde en üst kalite seviyesine ulaşacak.
Likely · Within years
Türkiye'nin binek otomobil ihracatı, yılın 9 ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,1 azalarak 8 milyar 732 milyon dolara geriledi. While the largest market was France, 9 of the top 10 countries were EU members.

According to TÜİK data, the number of vehicles registered to traffic in September decreased by 18 percent annually, reaching 161 thousand 27. The total number of vehicles in Türkiye exceeded the 35 million mark.

Experts for drivers whose vehicles were damaged after the intense flood disaster in Istanbul; He stated that attention should be paid to not contacting, taking photographs and the 5-day notice period. Those who do not have insurance can apply to the administration.

The Ministry of Transport and Infrastructure announced that the 2026-2027 winter tire obligation will start on November 15, 2026 and end on April 15, 2027. The application is mandatory for all commercial vehicles that transport cargo, goods and passengers on intercity roads; For private vehicles, governorships will be able to make decisions based on weather conditions.
Sakarya ranked fourth in Turkey by realizing automotive exports of 3 billion 325 million 737 thousand dollars in the January-September period.

Tesla's highly anticipated new generation Roadster model, led by Elon Musk, will be introduced on October 15 after its launch was postponed due to weather conditions. The vehicle offers SpaceX technology, a range of 1,000 km and an acceleration of 0-100 km in 1.9 seconds.