Landesumweltamt meldet Rückgang der Emissionen um vier Prozent im Vergleich zum Vorjahr – Energiewirtschaft bleibt Hauptverursacher
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Der Ausstoß von Treibhausgasen wird in CO2-Äquivalenten gemessen, um die Klimawirkung verschiedener Gase vergleichbar zu machen. NRW setzt auf die Modernisierung der Industrie zur Erreichung der Klimaziele.
Der Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase hat sich in Nordrhein-Westfalen nach vorläufigen Zahlen des Landesumweltamts seit 1990 mehr als halbiert. Mit minus 53 Prozent sei der Rückgang sogar höher ausgefallen als im Bund mit 48 Prozent, teilte das NRW-Klimaschutzministerium mit.
Im Vergleich zum Vorjahr seien 2025 mit 171,5 Millionen Tonnen an sogenannten CO2-Äquivalenten rund vier Prozent weniger Treibhausgase emittiert worden. CO2-Äquivalente sind eine gemeinsame Maßeinheit für die Klimawirkung verschiedener Treibhausgase.
NRW-Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Mona Neubaur sieht NRW auf einem guten Weg: «Unsere Maßnahmen wirken», bilanzierte die Grünen-Politikerin. «Klimaschutz gelingt nicht durch weniger Industrie, sondern durch ihre Modernisierung», hob sie hervor. Auf diesem Weg fahre NRW fort. Das Ministerium lieferte einen Überblick über Veränderungen in einzelnen Teilbereichen.
Die Energiewirtschaft bleibt demnach größter Verursacher von Treibhaus-Emissionen, trotz deutlicher Rückgänge in den vergangenen beiden Jahren. Minderungen gingen zurück auf eine geringere Strom- und Wärmeerzeugung aus Braunkohle und Mineralöl sowie den starken Ausbau erneuerbarer Energien, insbesondere Photovoltaik, hieß es.
Die Emissionen in der Industrie sanken im vergangenen Jahr um 7 Prozent, nach 1,3 Prozent ein Jahr zuvor. Das sei unter anderem auf Produktionsrückgänge in energieintensiven Branchen, hohe Energiepreise und rückläufigen Energieeinsatz bei Steinkohle zurückzuführen.
Im Verkehr sanken die Emissionen 2025 um zwei Prozent (2024: minus 1,9 Prozent). Gründe seien: verminderter Kraftstoff- und Energieverbrauch, Effizienzverbesserungen, weitere Zunahme von Elektrofahrzeugen, hohe Kraftstoffpreise und eine konjunkturbedingte Abschwächung des gewerblichen Pkw- und Lkw-Verkehrs.
Bei privaten Haushalten und Kleinverbrauchern klettern die Emissionen 2025 um 3,2 Prozent nach einer Minderung im Jahr zuvor um 2,1 Prozent. Gründe für den Anstieg seien die im Vergleich zum Vorjahr kältere Witterung und ein gestiegener Heizbedarf.
In der Landwirtschaft seien die Emissionen im vergangenen Jahr konstant geblieben.
The US Environmental Protection Agency (EPA) is repealing emissions regulations for coal and gas-fired power plants introduced by the Biden administration. EPA boss Lee Zeldin announced this at a G20 meeting in Houston and justified the decision with the lack of a legal basis for regulating greenhouse gases due to climate change. The measure is likely to face legal challenge.

The U.S. Environmental Protection Agency (EPA) has lifted limits on climate-damaging emissions from coal and gas-fired power plants and proposed a rule that could make it harder for future governments to regulate greenhouse gases. The measure is expected to save the industry over $300 billion, but has been criticized by environmental groups who fear health and environmental damage.
The US Environmental Protection Agency (EPA) is repealing climate rules for coal and natural gas power plants that were introduced under Biden and Obama. This means that these power plants can emit unlimited greenhouse gases. The authority justifies this with over $300 billion in cost savings for the industry and stronger US energy production. Climate activists announced lawsuits.
Bird migration has changed in recent decades due to milder temperatures: Some species migrate later, cover shorter distances or increasingly overwinter in Germany, as Simon Thorn from the State Bird Sanctuary in Giessen explains. Examples are the blackcap and the white stork, which today often only migrate to France or Spain, while the crane migration begins at the end of September and reaches its peak in October.

Low water levels on the Rhine, especially near Kaub, significantly hinder inland shipping. Experts warn of immense economic damage as freight ships can only sail to a limited extent, which increases transport costs and puts pressure on consumer prices.
Saxony-Anhalt is examining the use of drones and satellite technology for the early detection of forest fires in order to minimize the time interval between the outbreak of a fire and notification to the fire department. An AI-supported camera system is currently used at 16 locations. In test flights in the Harz Mountains, researchers have shown that drones can detect fires from two to three kilometers away. At the same time, walking robots are being tested for exploration in areas contaminated with ammunition. However, municipalities are more likely to invest in traditional equipment due to approval, training and personnel costs.