Tusen p-platser i Skellefteå försvinner när Norrbotniabanan byggs
Kommunen uppskattar att omkring 1 000 parkeringsplatser försvinner när Trafikverket tar mark i anspråk från och med 2028.
Quick Look
- Från och med 2028 har Trafikverket rätt att ta mark i anspråk för Norrbotniabanan genom centrala Skellefteå, vilket bedöms leda till att omkring 1 000 parkeringsplatser försvinner.
- Kommunen har hittills hittat ersättningsytor för cirka 500 bilar och letar efter fler, bland annat genom diskussioner med kommunala bostadsbolag om deras parkeringshus.
- Bygget av järnvägen och resecentrum beräknas ta tio år.
AI-generated summary
Why It Matters
Norrbotniabanan är en planerad järnväg som ska dras genom centrala Skellefteå. Trafikverket har från och med år 2028 rätt att ta marken i anspråk för projektet. Bygget av järnvägen och resecentrum beräknas ta omkring tio år.
Från och med år 2028 har Trafikverket rätt att ta marken i anspråk för den blivande Norrbotniabanan, som ska dras genom centrala Skellefteå. Kommunen bedömer att omkring 1 000 parkeringsplatser då försvinner.
Nu letar kommunen efter andra ytor för parkering och har hittills hittat plats för omkring 500 bilar.
Vill hitta fler parkeringar
– Vi behöver också se över hur vi kan förbättra andra transportsätt, som cykel och buss, men det är viktigt att vi hittar så många ersättningsparkeringar som möjligt, säger Sara Keisu (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
Dessutom förs nu diskussioner med de kommunala bostadsbolagen om hur platserna i deras p-hus ska användas.
Bygget av den nya järnvägen och resecentrum beräknas ta omkring tio år.
Open Questions
- Var exakt de återstående omkring 500 parkeringsplatserna ska finnas
- När bygget av järnvägen och resecentrum exakt ska påbörjas och avslutas
- Hur parkeringshusen hos de kommunala bostadsbolagen kommer att användas
