Un corps sans vie découvert au large de Mandelieu-la-Napoule

Un corps sans vie a été relevé au large de Mandelieu-la-Napoule samedi après-midi, selon une information du quotidien régional Nice-Matin. La question demeure de savoir s’il s’agit du jeune homme de 22 ans porté disparu dans la collision qui s’est produite entre deux bateaux le dimanche 16 août.

D’importants moyens de secours avaient été engagés pour tenter de retrouver la personne mais les opérations avaient dû s’interrompre dans la nuit, à 3 heures du matin, avant de reprendre le lendemain avec des moyens aériens puis subaquatiques menées par la Brigade Nautique de Martigues. Sans succès. En plus du soutien des effectifs de la marine nationale, de la gendarmerie nationale et des sauveteurs en mer arrivés les premiers sur les lieux de l’accident, 36 engins et 64 sapeurs avaient été engagés pour la prise en charge des victimes depuis le petit port de Mandelieu-la-Napoule. La majorité des victimes ont été évacuées en direction des hôpitaux de Cannes, Nice, Antibes et Toulon.

Une semaine après l’accident au sud du golfe de la Napoule, les recherches avaient repris, dimanche 23 août, à la suite du signalement d’un corps aperçu au large mais sans qu’aucun élément n’ait pu finalement le confirmer. Saisi de l’enquête en flagrance initialement ouverte par le parquet de Grasse, le parquet de Marseille avait annoncé, mardi 25 août, l’ouverture d’une information judiciaire pour déterminer les circonstances exactes du drame qui a fait plusieurs blessés graves parmi les dix occupants de la plus petite embarcation, un Tempest de sept mètres, notamment le skipper de ce semi-rigide et une autre victime dont le pronostic vital était toujours engagé une semaine après le choc.

« Les conditions étaient bonnes. Il y avait une légère brise, mais ce n’est pas la mer qui a provoqué quoi que ce soit », avait déclaré Jean-François Léonard, président des sauveteurs en mer à Cannes Golfe-Juan, dans les heures suivant la collision.

Selon un communiqué de presse du parquet, les premiers éléments recueillis à l’issue de l’enquête permettraient d’établir que la plus grande embarcation de type Pardo, d’environ 12 mètres, avec à son bord 11 passagers, naviguait à « une vitesse normale alors que celle du semi-rigide était élevée » et que « le capitaine du semi-rigide mis en cause n’était pas sous l’emprise de l’alcool ou de produits stupéfiants au moment des faits ».

Dans son communiqué, le parquet précisait que des expertises techniques devaient se poursuivre sur les deux bateaux. « Il ressortait des premières constatations que les règles de privilège prévues par la convention Colreg (Convention sur le règlement international pour prévenir les abordages en mer) n’avaient ainsi pas été respectées par le semi-rigide », pouvait-on lire. À cette heure, des analyses doivent permettre de déterminer si le corps retrouvé samedi est bien celui de l’homme disparu.