Var : un ancien général et une sage-femme décèdent dans le crash d'un avion de l'association « Les Ailes de la reconnaissance »

Le vol était prévu pour durer une trentaine de minutes. Un drame s’est abattu ce dimanche sur l’association du Var « les Ailes de la reconnaissance », qui emmène depuis six ans bénévolement des personnels soignants en baptême de l’air. Patrick Féron, un ancien général de l’armée de l’Air à la retraite et vice-président de l’association et sa passagère Anne-Marie Kessedjian, cadre sage-femme au centre hospitalier de Fréjus-Saint-Raphaël, sont décédés ce dimanche dans le crash de leur appareil alors qu’ils survolaient la commune de La Londe-les-Maures.

Activité bénévole, enquête ouverte, crash… 20 Minutes fait le point sur cet accident aérien dont les circonstances restent à déterminer.

Un pilote ancien général de l’armée de l’Air

Difficile de pointer l’inexpérience du pilote dans cet accident d’avion. Patrick Féron, 78 ans, était un ancien général de l’armée de l’Air. Le site de son association détaille qu’il a été aux manettes des avions de chasse Jaguar et du Mirage 2000, remplacés depuis par les Rafale.

Avant de prendre sa retraite en 2001, Patrick Féron a commandé un escadron de chasse et a été à la tête de la Sécurité des vols de l’armée de l’Air. Il avait poursuivi une activité dans le civil comme chef pilote de la compagnie de travail aérien « Action-Air » à Cuers, spécialisée dans la télédétection aérienne environnementale et dans l’évaluation des ressources naturelles et de la biodiversité marine.

Une passagère sage-femme, des vols pour les soignants

Sa passagère, embarquée pour un baptême de l’air était Anne-Marie Kessedjian, cadre sage-femme au centre hospitalier de Fréjus-Saint-Raphaël. Elle était âgée de 58 ans, précise Raphaël Balland, le procureur de Toulon dans un communiqué parvenu à 20 Minutes.

Remercier les soignants pour leur engagement sans faille pendant la crise du Covid-19 est l’objet même de l’association « les Ailes de la reconnaissance », créée en 2020. Selon son site Internet, l’association basée sur l’aérodrome de Cuers avait, fin 2025, offert 723 baptêmes de l’air et 2.505 repas aux soignants et leur famille.

Pour leur baptême de l’air, « Les ailes de la reconnaissance » s’appuient sur sept pilotes qui mettent à disposition six petits appareils. Celui de Patrick Féron était un Comet FK 12, un biplan, long de 6 mètres de conception allemande dont la commercialisation a député en 1999.

Une enquête ouverte

Dans un communiqué transmis dimanche soir, le procureur de Toulon Raphaël Balland, indique avoir ouvert une enquête « aux fins de rechercher les causes de la mort des deux victimes ». La brigade de gendarmerie des transports aériens de Nice a également été co-saisie avec celle des recherches de la compagnie de gendarmerie d’Hyères tandis que le Bureau enquête accident (BEA), qui vise à reconstituer le scénario d’un évènement aérien, s’est également transporté sur les lieux pour procéder à l’enquête technique.