Xây dựng cầu dây văng 1,2 km trên tuyến đường Gia Nghĩa - Bảo Lâm
Dự án đường động lực kết nối Gia Nghĩa và Bảo Lâm với tổng vốn 2.850 tỷ đồng giúp rút ngắn quãng đường từ 41 km xuống còn 15 km.
Quick Look
- UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt dự án đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm với tổng vốn 2.850 tỷ đồng.
- Điểm nhấn là cây cầu dây văng dài 1,2 km vượt sông Đồng Nai, giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa hai khu vực từ 41 km xuống còn 15 km.
AI-generated summary
Why It Matters
Hiện tại, việc di chuyển giữa Gia Nghĩa và Bảo Lâm chủ yếu qua quốc lộ 28 với quãng đường 41 km, thường xuyên gặp tình trạng sạt lở.
Cầu dây văng dài gần 1,2 km nằm trên tuyến Gia Nghĩa - Bảo Lâm sắp được xây dựng, giúp rút ngắn quãng đường giữa hai khu vực từ 41 km xuống còn 15 km.
Ngày 30/8, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã phê duyệt dự án xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm, tổng vốn 2.850 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và tỉnh.
Cầu vượt sông Đồng Nai là hạng mục lớn nhất dự án, dài gần 1,2 km. Nhịp chính dài 350 m, kết cấu dây văng một mặt phẳng, gồm bốn làn xe và hai làn dành cho xe máy, xe thô sơ.
Công trình được kỳ vọng tạo điểm nhấn kiến trúc, đồng thời kết nối hai bờ sông Đồng Nai.
Theo phương án tổng thể, tuyến đường động lực dài gần 9 km, đi qua phường Đông Gia Nghĩa và xã Bảo Lâm 5. Điểm đầu giao đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê, điểm cuối kết nối khu vực thủy điện Đồng Nai 4, thuộc quy hoạch quốc lộ 55.
Tuyến thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, quy mô bốn làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Hiện, việc đi lại giữa Gia Nghĩa và Bảo Lâm chủ yếu qua quốc lộ 28, quãng đường 41 km và thường xảy ra sạt lở. Tuyến mới giúp rút ngắn khoảng cách xuống còn 15 km, kết nối thuận tiện hơn và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Open Questions
- Thời gian khởi công và hoàn thành dự án là khi nào?







