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Mineralölkonzerne

Steady15 stories5 sourcesLast updated: 5/1/2026
Related Topicstankstellenkraftstoffpreisebenzinpreisedieselpreisewettbewerbgewinnmargen12-uhr-regeltankrabatt

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Tankrabatt: Mineralölkonzerne nutzen Zwölf-Uhr-Regel für kräftige Preiserhöhungen
Developing
Business·5/1/2026AI summary

Tankrabatt: Mineralölkonzerne nutzen Zwölf-Uhr-Regel für kräftige Preiserhöhungen

Die am Freitag um Mitternacht in Kraft getretene Steuersenkung auf Benzin und Diesel wurde von den Mineralölkonzernen bereits um 12 Uhr für kräftige Preiserhöhungen genutzt. Der ADAC meldete einen Anstieg des bundesweiten Durchschnittspreises für E10 um 12,1 Cent auf 2,076 Euro und für Diesel um 13,3 Cent auf 2,177 Euro. Die Energiesteuer wurde um knapp 17 Cent pro Liter gesenkt, doch die Tankstellen gaben die Steuersenkung am Morgen nur teilweise weiter. Der Energieökonom Manuel Frondel kritisiert die unvollständige Weitergabe als schwer erklärbar.

S
Spiegel Wirtschaft
Tankrabatt ab 1. Mai: Wissenschaftliche Studien widerlegen Vorwurf des Preisbetrugs
Developing
Business·4/30/2026AI summary

Tankrabatt ab 1. Mai: Wissenschaftliche Studien widerlegen Vorwurf des Preisbetrugs

Ab dem 1. Mai tritt der Tankrabatt in Kraft, bei dem die Energiesteuer auf Benzin und Diesel gesenkt wird. Kritiker befürchten, dass Mineralölkonzerne die Steuersenkung nicht weitergeben. Wissenschaftliche Auswertungen des Ifo-Instituts, des RWI und der Monopolkommission zur Maßnahme von 2022 zeigen jedoch, dass die Steuersenkung weitgehend bei den Verbrauchern ankam – bei Diesel sogar zu 100 Prozent. Ökonomen lehnen den Tankrabatt dennoch ab, da er den Sparanreiz vermindert und nicht zielgenau ist.

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n-tv Wirtschaft
Studie: 12-Uhr-Regel für Tankstellen brachte höhere Benzinmargen
Developing
Business·4/27/2026AI summary

Studie: 12-Uhr-Regel für Tankstellen brachte höhere Benzinmargen

Eine Studie des ZEW Mannheim und des DICE Düsseldorf zeigt, dass die 12-Uhr-Regel für Tankstellenpreise die Gewinnmargen bei Benzin um durchschnittlich 6 Cent pro Liter erhöht hat. Die 2022 eingeführte Regel sollte Preiserhöhungen begrenzen und Autofahrer entlasten, hat aber laut Forschern das Gegenteil bewirkt. Bei Diesel war der Effekt nicht eindeutig quantifizierbar. Regional waren die Effekte in Süddeutschland am stärksten, bei kleineren Tankstellenketten größer als bei großen Anbietern.

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n-tv Wirtschaft
Deutsche Tankstellen-Regelung führt zu höheren Benzinmargen - Studie widerlegt Entlastungsversprechen
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Business·4/27/2026AI summary

Deutsche Tankstellen-Regelung führt zu höheren Benzinmargen - Studie widerlegt Entlastungsversprechen

Eine Studie des ZEW Mannheim und des DICE Düsseldorf zeigt, dass die von der Bundesregierung eingeführte 12-Uhr-Regel für Preiserhöhungen an Tankstellen die Gewinnmargen der Mineralölindustrie erhöht hat. Bei Superbenzin lag die Marge in den zwei Wochen nach Einführung um durchschnittlich 6 Cent pro Liter höher als zuvor. Die Regelung sollte Autofahrer entlasten, hat aber laut Forschern das Gegenteil bewirkt. Besonders stark waren die Effekte in Süddeutschland und bei kleineren Tankstellenanbietern.

N
n-tv Wirtschaft
Studie: 12-Uhr-Regel brachte Mineralölindustrie höhere Gewinnmargen
Developing
Wirtschaft·4/27/2026AI summary

Studie: 12-Uhr-Regel brachte Mineralölindustrie höhere Gewinnmargen

Eine Studie des ZEW Mannheim und des DICE Düsseldorf zeigt, dass die 12-Uhr-Regel für Tankstellen der Mineralölindustrie zusätzliche Gewinne bescherte. Bei Superbenzin lag die Gewinnmarge in den zwei Wochen nach Einführung im Schnitt 6 Cent pro Liter höher als zuvor. Bei Diesel war der Effekt nicht eindeutig quantifizierbar, deutet aber darauf hin. Regional waren die Effekte in Süddeutschland am stärksten – bei Benzin bis zu 1,2 Cent, bei Diesel bis zu 2,4 Cent pro Liter höher. Kleinere Ketten und unabhängige Anbieter erhöhten Margen stärker als große Konzerne.

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Tagesschau Wirtschaft
Studie: 12-Uhr-Regel brachte Tankstellen höhere Gewinnmargen
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Business·4/26/2026AI summary

Studie: 12-Uhr-Regel brachte Tankstellen höhere Gewinnmargen

Eine Studie von ZEW Mannheim und DICE Düsseldorf zeigt, dass die 12-Uhr-Regel für Preiserhöhungen an Tankstellen der Mineralölindustrie zusätzliche Gewinne bescherte. Bei Superbenzin lag die Gewinnmarge in den ersten zwei Wochen nach Einführung im Schnitt 6 Cent pro Liter höher als zuvor. Bei Diesel war der Effekt nicht eindeutig quantifizierbar. Kleinere Ketten und unabhängige Anbieter verzeichneten die größten Margenanstiege, regional war der Effekt in Süddeutschland am stärksten.

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Heise Online
ADAC-Studie: Österreich-Modell treibt Spritpreise in die Höhe
NEWS
4/21/2026AI summary

ADAC-Studie: Österreich-Modell treibt Spritpreise in die Höhe

Der ADAC hat das seit 1. April 2026 geltende Österreich-Modell für Kraftstoffpreise analysiert und kommt zu einem negativen Ergebnis: Trotz der Regel, die nur eine tägliche Preiserhöhung um 12 Uhr erlaubt, sind die Spritpreise an deutschen Tankstellen deutlich gestiegen. Super E10 verteuerte sich um 12 Uhr um durchschnittlich 9 Cent, Diesel um 10,5 Cent pro Liter. Das Zeitfenster zum Tanken unterhalb des Tagesdurchschnitts hat sich verkürzt. Nur 21 Prozent der Befragten bewerten die neue Regel positiv, 42 Prozent sind enttäuscht.

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Heise Online
ZEW-Ökonomen dämpfen Erwartungen an Übergewinnsteuer
NEWS
4/20/2026AI summary

ZEW-Ökonomen dämpfen Erwartungen an Übergewinnsteuer

Eine Studie des ZEW Mannheim zeigt, dass Übergewinnsteuern auf krisenbedingte Extraprofite nur bedingt geeignet sind. Die europäische Übergewinnsteuer im Strommarkt während der Energiekrise 2022 generierte zwar Einnahmen, blieb aber weit hinter den Erwartungen zurück. Nur etwa 24 Prozent der staatlichen Unterstützungsmaßnahmen konnten finanziert werden. Während Frankreich und Belgien den Großteil der Einnahmen während der Hochpreisphase erzielten, erreichten andere EU-Mitgliedstaaten nur 16 Milliarden Euro. Das Timing während der Hochpreisphase sei entscheidend für den fiskalischen Erfolg.

S
Spiegel Wirtschaft