Die Porsche SE verzeichnet im ersten Halbjahr 2026 einen Milliardenverlust durch VW-Abschreibungen. Zudem bricht der Gewinn von Daimler Truck um 48 Prozent ein, während Generali und Airbnb positive Zahlen melden und deutsche Behörden ein Attentat auf einen Rüstungschef vereiteln.
Daimler Truck plant den Bau eines neuen Werks für Spezial- und Fernverkehrs-Lkw in den USA. Der Baubeginn ist für Ende 2026, die Produktion für 2029 vorgesehen. Das Werk soll Tausende Arbeitsplätze schaffen.
Mercedes-Benz Türk'te Heiko Selzam 1 Ağustos 2026 itibarıyla İcra Kurulu Başkanı ve CEO'su oldu. Gamze Gökçen Pilevne Kurumsal Strateji, Hukuk, Uygunluk ve Dış İlişkilerden, Betül Çorbacıoğlu ise İnsan Kaynaklarından Sorumlu İcra Kurulu Üyesi olarak atandı. Şirket, yeni yapılanmayla büyüme hedeflerini destekleyecek.
Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck hat seine Jahresprognose für Ebit und Umsatz erhöht, gestützt durch die Anerkennung von US-Wertschöpfungsanteilen ab November 2025 und bessere Absatzerwartungen in Nordamerika. Dies geschieht trotz eines Rückgangs bei Umsatz und operativem Gewinn im zweiten Quartal.
Daimler Truck, Lambert Defence und Soframe haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um sich gemeinsam für das "Tactical Logistic Trucks Program" des belgischen Verteidigungsministeriums zu bewerben, das über 1000 allradfähige Fahrzeuge umfasst.
Karin Rådström, Chefin von Daimler Truck, warnt, dass die EU-CO2-Regulierung die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Nutzfahrzeugindustrie gefährdet. Sie fordert eine Überprüfung der Ziele, da der Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Kostenparität für E-Lkw eine große Herausforderung darstellen.
Daimler Truck verzeichnete im zweiten Quartal einen Verkaufsanstieg von 8% auf 86.707 Fahrzeuge. Während die Verkäufe in Nordamerika und bei Mercedes-Benz Trucks zulegten, gab es Einbußen bei Bussen. Das Unternehmen setzt Sparmaßnahmen fort, um wettbewerbsfähiger zu werden.
Umweltverbände werfen Lkw-Herstellern vor, die Entwicklung von E-Fahrzeugen zu verschleppen und EU-Klimaregeln zu missachten. Die Kritik ist laut F.A.Z. ungerechtfertigt, da die Infrastruktur für E-Lkw fehlt und die Hersteller nicht für deren Ausbau zuständig sind. Die Bundesregierung fördert nun den Aufbau von Ladeinfrastruktur.
Das Forschungsprojekt InterRoC rüstet Militär-Lkw von Daimler Truck mit autonomen Konvoilösungen von Quantum Systems aus. Ziel ist die Entwicklung fahrerloser Laster für die Bundeswehr, um dem Personalmangel entgegenzuwirken. Es wird ein Milliardengeschäft erwartet.
Daimler Truck bündelt seine weltweiten Aktivitäten im Verteidigungsbereich unter der neuen Dachmarke Daimler Truck Defence. Ziel ist es, bis 2028 einen Umsatz von einer Milliarde Euro zu erreichen. Das Geschäft soll Wachstum bringen, während der Gewinn eingebrochen ist.
Daimler Truck bündelt seine weltweiten Militärfahrzeugaktivitäten unter der neuen Marke Daimler Truck Defence mit dem Ziel, bis 2028 einen Umsatz von einer Milliarde Euro zu erzielen. Das Unternehmen plant, seine Kapazitäten auszubauen und das Team am Standort Wörth am Rhein zu erweitern.
Daimler Truck bündelt seine weltweiten Verteidigungsaktivitäten unter der neuen Marke Daimler Truck Defence. Ziel ist ein Umsatz von einer Milliarde Euro bis 2028, mit einem Teamwachstum am Standort Wörth.
Daimler Truck plant eine globale Expansion seines Militärgeschäfts unter der neuen Dachmarke "Daimler Truck Defence". Das Ziel ist, den Umsatz mit Militärfahrzeugen bis 2028 auf eine Milliarde Euro zu verdoppeln und Kunden in Nordamerika und Asien besser zu bedienen.
Donald Trumps Zollpolitik setzt dem Autobauer BMW zu. Umsatz und Gewinn sind deutlich gesunken. Hoffnung macht dem scheidenden Konzernchef die Auftragsentwicklung in Europa. Deutlich schlimmer hat es Daimler Truck erwischt.
Donald Trumps Zollpolitik setzt dem Autobauer BMW zu. Umsatz und Gewinn sind deutlich gesunken. Hoffnung macht dem scheidenden Konzernchef die Auftragsentwicklung in Europa. Deutlich schlimmer hat es Daimler Truck erwischt.
Analysten hatte es bereits erwartet: Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck legt extrem schwache Zahlen vor. Das hat verschiedene Gründe.
Analysten hatte es bereits erwartet: Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck legt extrem schwache Zahlen vor. Das hat verschiedene Gründe.
