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東京都内路線価、全地点で上昇 4年連続下落なし
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東京都内路線価、全地点で上昇 4年連続下落なし

En resumen

東京国税局が公表した2026年分の路線価で、都内全地点が前年比で上昇し、4年連続で下落地点がなかった。インバウンドが多い観光地や再開発地域の上昇率が目立ち、最高価格地点は銀座中央通りでバブル期ピークの1.5倍近くになった。

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Por qué importa

東京国税局は1日、相続税や贈与税の算定基準となる2026年分の東京都内の路線価(1月1日時点)を公表した。都内48税務署ごとの最高路線価は全ての地点で前年より上がった。

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東京国税局は1日、相続税や贈与税の算定基準となる2026年分の東京都内の路線価(1月1日時点)を公表した。都内48税務署ごとの最高路線価は全ての地点で前年より上がった。下落地点がないのは4年連続。インバウンド(訪日外国人客)が多い観光地や再開発が進む地域での上昇率の高まりが目立った。

税務署ごとの最高路線価の地点で、上昇率が最も高かったのはインバウンドが多く訪れる「台東区浅草1丁目 雷門通り」(27.5%)で3年連続。いずれも再開発が進んでいる「足立区千住3丁目 北千住駅西口駅前広場通り」(24.2%)と「中野区中野5丁目 中野駅北口駅前広場前」(22.4%)が続いた。

最高価格地点は41年連続で「中央区銀座5丁目 銀座中央通り」。文具店「鳩居堂」前にあたり、1平方メートルあたり5336万円で、全国でも最高価格だった。バブル期のピークだった3650万円(1992年)の1.5倍近くとなった。

多摩地域の最高価格は、3年連続で「武蔵野市吉祥寺本町1丁目 サンロード」で718万円(1平方メートルあたり)だった。上昇率では「調布市小島町1丁目 調布駅北口駅前広場」が、15.2%と最も高くなった。

■東京都内の税務署別の最高路…

Preguntas abiertas

  • 今後の不動産市場への影響は?
  • インバウンド以外の要因は?

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This article was originally published by 朝日新聞.

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愛知県内の2026年分の路線価は、建築コスト上昇による割高感から投資控えがあり、上昇率が鈍化した。県内平均は前年比2.2%上昇で5年連続の上昇だが、上昇率は縮小し全国平均を下回った。名古屋市中村区名駅1丁目の名駅通りが最高路線価で、1平方メートルあたり1304万円、前年比1.2%上昇した。

朝日新聞
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