桃園高鐵特定區停三、停四立體多目標停車場開工 預計2030年完工

高鐵特定區停三、停四立體多目標停車場日前舉辦開工典禮，預計於2030年完工。（桃園市政府提供）

桃園中壢區「高鐵特定區停三、停四立體多目標停車場」日前舉辦開工典禮。桃園市長張善政表示，本案採促進民間參與公共建設（BOT）模式推動，由市府提供公有土地及相關投資條件，引進民間資金、專業技術與開發量能，是公私協力活化土地資源的重要案例，預計於2030年完工。

兩處基地位於青埔核心區域，鄰近高鐵桃園站，未來完工後將結合停車、商業、旅宿及辦公等多元機能，進一步完善青埔生活與商務服務，帶動區域發展。

張善政指出，本案從規劃到正式開工，歷經約4年的協調與整合，得來不易。為兼顧都市景觀與土地使用效益，開發團隊規劃將停車空間集中設於地下，兩處基地合計可提供1,084席汽車停車位及514席機車停車位，工程規模與施工難度均相當高。

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桃大建設董事長劉沁垣表示，未來完工後，將導入旅館、餐飲、商業及辦公等多元服務，除增加高鐵桃園站週邊停車供給，也可望帶動周邊商業發展及創造就業機會。

交通局表示，市府持續運用促進民間參與公共建設、設定地上權等多元方式，引進民間資金與專業開發量能，提升公有土地使用效益，將原有平面停車場轉型為「地下停車、地上多元使用」的複合式立體開發，兩處基地總樓地板面積約10萬1,014平方公尺，除增加停車供給，也將導入商業及相關服務機能，提升土地整體利用效益。

同時，停三基地也規劃導入旅館及餐飲服務，以補充高鐵特定區觀光與商務住宿需求；停四基地則規劃商辦及金融設施，強化區域產業與商務服務機能。兩案合計規劃1,084席汽車停車位及514席機車停車位，並導入智慧停車管理系統；此外，汽車充電車位比例規劃達5%，高於現行法規所要求的2%，兼顧停車需求、智慧管理與低碳運輸發展。

桃園高鐵站周邊重大建設多，屬青埔特區的核心商業區，未來預計還有國泰站前廣場，將規劃商辦及飯店，不少建案步行就可達高鐵站，方便南來北返通勤，目前區內每坪成交均價約每坪55.6萬，新案價格多開到每坪60萬以上，目前區內指標案有昭陽建設推出的「昭陽.青埔」，訴求與建築師李天鐸聯手合作，規劃19~36坪，每坪價格在65萬，之後預計還有「翔陽和韻」將規劃22層地標建築與透天，坪數約28～82坪，眼下接待中心近完工。合康建設新案「合康青昇段案」預計也是Q4會登場，基地逾千坪，處商業區角地。