无人机海上着舰有多难？详解“攻击-21”着舰四川舰全流程

2025年11月5日，福建舰在海南三亚某军港正式入列，入列后不久，福建舰迅速开展了首次海上实兵训练。与福建舰同样备受关注的，我国首艘电磁弹射型两栖攻击舰四川舰，近日取得新的进展。

有人舰载机搭档成形，无人舰载机也紧随其后。就在不久之前，隐身无人机“攻击-21”首次在两栖攻击舰四川舰上成功起降。

10月下旬，我军首型舰载察打一体隐身无人机“攻击-21”首次在076型两栖攻击舰四川舰上成功起降。这是我国两栖攻击舰发展历程上取得的又一次突破，标志着人民海军具备固定翼隐身无人机在大型海上作战平台起降能力。

“攻击-21”隐身无人机，采用无尾飞翼、翼身融合布局，机体内置弹舱与燃油空间，在2025年的九三阅兵中首次公开亮相。

搭载它的平台四川舰，舷号51，是我国自主设计研发建造的076型两栖攻击舰首舰。满载排水量超4万吨。2024年12月27日下水命名，创新应用了全自动着舰引导系统、新型综合电力系统、电磁弹射和阻拦技术，可搭载固定翼无人机、直升机、两栖装备等。

航母编队与两栖攻击舰编队的联合训练，是近年来中国海军探索体系化作战、实现优势能力互补的重要训练课目。近期辽宁舰编队赴西太平洋训练期间，075型两栖攻击舰安徽舰编队穿越宫古海峡与其会师，在西太平洋某海域开展了体系融合训练，充分锤炼了航母编队联动两栖攻击舰编队在远海的实战行动效能，为未来远海联合立体登陆作战积累了关键经验。

无人机海上精确着舰的难点是什么？

总台军事观察员 魏东旭：航母舰载机进行着舰，技术难度就是比较大，因为航母本身在海上它是一个运动目标，航母舰载机的飞行员要不断地调整舰载机的飞行高度、飞行角度和飞行速度，还要让舰载机的尾钩钩住航母飞行甲板上的阻拦索。但是像“攻击-21”，它上面是没有飞行员的，是一个无人化、智能化的作战平台。所以大概率“攻击-21”和076型两栖攻击舰四川舰，会利用智能化、自动化的辅助系统，比如说，通过信号的方式让“攻击-21”针对四川舰的航行情况进行一定程度自主感知，然后，进行自调节和自适应，最终，高效、快速、精准地完成着舰的全流程。