蔣萬安拋松機遷建構想 歷屆北市長參選人主張一次看

台北市長蔣萬安今（8）日拋出松山機場遷建構想。回顧歷屆台北市長選舉，多位參選人如李應元、謝長廷、蘇貞昌、姚文智等人都曾針對松機遷建表達立場。

據了解，民進黨陳水扁擔任台北市長時就曾要關閉松山機場。根據時事評論員周偉航說法，1998年國民黨台北市長參選人馬英九也提過松山機場遷建，當選後則推翻相關想法。

早在2002年，民進黨台北市長參選人李應元挑戰力拚連任的馬英九時，便提出將松山機場改建為「中央公園」的構想。

2006年，民進黨參選人謝長廷表示，松山機場遷移是當地居民的心願，應改建為自然公園；但遭國民黨與親民黨質疑，主張應將松機改為兩岸直航機場。當時國民黨參選人郝龍斌批評，謝長廷聲稱遷建可創造3000億元價值是信口開河，台北一旦失去松機，損失將極為巨大。不過郝龍斌在黨內初選時，也曾提出類似李應元主張，後續才澄清松機短期內尚不具備規劃成公園的成熟條件。

2010年，民進黨參選人蘇貞昌指出，李應元當年主張遷建，是考量高鐵通車後國內航線將失去生存空間；但他強調自己當時未主張遷建，是因為捷運機場線尚未完工，且台北市完全沒有機場、全靠桃園機場並不理想。他認為待機捷通車後，台北到桃機僅需35分鐘，屆時才是理性討論遷建的時機。

2014年，民進黨參選人姚文智主張廢除松山機場，並整併周邊河濱公園，打造比大安森林公園大16倍的「中央公園」。他認為此舉不僅能帶動周邊發展，更能解禁中山、大同、內湖、南港與松山等區的建築限高，以利大規模公辦都更推動。姚文智強調，全球鮮少有國家將機場設於市中心，他在繼李應元「機場變公園」、謝長廷「空港變河港」後，提出「中央公園3.0版」政見，預計整合花博與新生公園後總面積可達499公頃，松機航廈則可轉型為運動中心與NGO總部。

另，根據時任台北市長柯文哲幕僚過去受訪內容，遷移松山機場是柯文哲的「既定方向」。

到了2022年，民眾黨參選人黃珊珊主張遷建松機這個「大路障」以解決內湖交通問題；民進黨參選人陳時中則認為，松機遷建涉及層面廣，需各界共同討論，不應在選舉期間突然拋出作為政治操作。

此外，民進黨立委參選人吳怡農過去也曾提出「2030年桃園機場第三跑道完工後遷建松機」的構想，但遭時任國民黨立委費鴻泰批其未深入研究過往歷史政策。