土耳其黑箭反戰車飛彈成功攔截無人機 具備反無人機潛力

圖為「黑箭」（KARAOK）反戰車飛彈裝於遙控砲塔。（圖取自X@Drone_Wars_）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕反戰車飛彈也能轉型獵殺無人機。土耳其飛彈大廠羅克特桑公司（Roketsan）宣布，旗下「黑箭」（KARAOK）反戰車飛彈首度成功攔截空中目標，測試將原本由步兵肩射的飛彈裝上輕型戰術車輛砲塔，並成功擊中模擬「見證者」（Shahed）系列單程攻擊無人機的靶機，展現將既有反裝甲武器轉用於反無人機任務的潛力。

軍聞網站「Defence Blog」報導，羅克特桑23日公布測試影片，可見「黑箭」從一輛皮卡車搭載的砲塔式發射裝置升空，隨後攔截空中靶機。該公司稱這是「黑箭」首次擊中空中目標，但尚未說明這套車載反無人機構型會成為正式產品，或仍屬實驗性質。

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「黑箭」原本是單兵攜帶式「射後不理」反戰車飛彈，包括發射管在內重量不到16公斤，彈徑125公厘，有效射程超過2500公尺，採影像紅外線（IIR）尋標器，可在晝夜環境自行追蹤目標。土耳其陸軍自2022年起操作「黑箭」，過去主要用於攻擊地面裝甲目標。

此次測試最大改變，是將肩射武器轉為車載砲塔發射，操作人員不必扛著發射器即可完成瞄準與射擊，使其運用方式更接近專用短程防空系統，也能提高車組快速接戰空中目標的能力。

這類「反戰車飛彈兼打無人機」概念，在俄烏戰場已多次出現。烏克蘭第1021防空砲兵團9月13日才展示以Stugna-P反戰車飛彈擊落俄軍無人機；烏軍也打造「STASH」簡易防空系統，把美製AGM-114「地獄火」飛彈與RADA雷達整合，用於攔截速度較快的噴射動力「見證者」類無人機。

反戰車飛彈之所以能跨足防空，在於許多型號本身就具備追蹤移動目標的感測器與末端導引能力。美製「標槍」（Javelin）從設計階段就具備一定程度攻擊低速、低空航空器的能力，「地獄火」也曾由AH-64「阿帕契」攻擊直升機用於對付空中無人機。

「黑箭」目前也已取得首筆出口訂單，馬來西亞成為第一個海外客戶，計畫以這款土耳其飛彈取代俄製Metis-M。此次成功攔截無人機後，「黑箭」未來若正式發展車載防空構型，也將使原本單純的反裝甲武器進一步具備反無人機用途。