財星雜誌：荷莫茲海峽石油運輸量成伊朗戰爭關鍵變數

美國「財星雜誌」（Fortune）報導，能源業目前討論最熱烈的議題之一是，實際上有多少石油從波斯灣運出，而這個答案可能會決定伊朗戰爭將打多久。

伊朗堅稱荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）已經關閉，且已掌控這條狹窄水道。在美國與以色列發動這場戰爭前，每天有2000萬桶石油行經荷莫茲海峽。

不過，川普政府反駁了這番論述。美國能源部長萊特（Chris Wright）表示，8月18日，美軍協助超過1500萬桶石油與石油產品運出荷莫茲海峽，儘管7天平均運輸量為800萬桶。萊特21日在社群平台X上寫道，加上經由管線出口的石油，運出波斯灣地區的總出口量達近2000萬桶。

同時，美國官員向新聞網站Axios透露，每天約有1000萬桶原油經由美軍沿阿曼沿岸建立的航運走廊，通過荷莫茲海峽。

Axios報導，美國上月連續兩週的轟炸行動，削弱伊朗的雷達與海上監控系統，讓油輪更容易在夜間關閉應答器下避開偵測通行。這讓船隻能夠往返穿梭，將石油卸載到其他油輪上，進而將貨物運送給客戶。

能源情報公司Vortexa首席經濟學家韋希（David Wech）21日接受財經媒體CNBC採訪時表示，過去一個月，每天平均運輸量為600到700萬桶油。但以7天移動平均值計算，高峰流量達到近1000萬桶，單日最高運輸量達到1400萬桶。

無論如何，最終結果是有大量的石油供應運出，荷莫茲海峽事實上並未被封鎖。

當然，供應缺口依然存在，迫使消費國持續動用儲備，而這些儲備量正逐漸降至極低點。此外，美國的海上封鎖也妨礙了伊朗出口石油。

但從波斯灣外流的石油量，為全球市場爭取更多時間，避免市場陷入崩盤，但這也可能會延長戰爭，因為交戰雙方仍陷入僵局。

投資研究機構Alpine Macro首席地緣政治策略師阿拉瑪琉（Dan Alamariu）上週在一份報告中寫道：「石油持續流出的情況，讓戰爭延長的可能性提高，可能會一路打到2027年：只要石油供應沒有發生重大變化，伊朗收入仍足以維持政權運轉，交戰雙方都不覺得有急迫性。」

的確，由於伊朗對美國提出無法接受的要求，川普希望伊朗政權放棄對荷莫茲海峽這一主要籌碼的控制，雙方最近都未取得外交進展。同時，川普也避免恢復全面戰爭，特別是在關鍵彈藥庫存減少的情況下，轉而依靠施加經濟壓力。

阿拉瑪琉將當前的平衡描述為一種「受控的動盪」，特徵包括荷莫茲海峽封鎖並非完全無法突破、偶爾爆發軍事衝突並出現局勢升級的威脅。但他補充表示，隨著伊朗經濟持續受到重創並危及政權穩定，未來可能出現劇烈的危機時期。

阿拉瑪琉指出：「如果荷莫茲海峽沒有完全封閉，伊朗的籌碼就很薄弱。因此，伊朗有理由讓情勢升級。」

他警告，美國期中選舉是伊朗可以傷害川普的大好機會，可以透過推升石油價格並煽動選民對國會共和黨人的更多不滿，但這也可能會招致美國的報復，甚至讓局勢進一步升級。

阿拉瑪琉寫道，一直到選舉之前，只要布倫特原油維持在每桶90到100美元以下，川普便可維持封鎖並抱持樂觀態度。但是，如果油價升至每桶105到110美元以上，高昂的汽油價格與通貨膨脹，就會促使美國透過武力試圖重啟荷莫茲海峽，或摧毀伊朗更多的攻擊能力。

他補充表示：「這些都不是機械式的觸發因素，但可以透過暴力手段迫使油價自我修正。」

英國智庫「交易所與集市基金會」（Bourse & Bazaar Foundation）執行長巴特曼赫利吉（Esfandyar Batmanghelidj）表示，在伊朗領導人眼中，川普抹去經濟戰與軍事衝突之間的界線。

他在社群平台X上發文指出，德黑蘭也將川普依靠經濟施壓解讀為一項強烈訊號，認為川普沒有意願再次開戰。