《平陆运河出海口》海图正式出版，航海安全保障体系全面就绪

中新网南宁9月7日电(黄艳梅 莫卫华 陈振奋)《平陆运河出海口》海图7日向社会公开出版发行。广西海事局当日介绍，平陆运河入海口段沿海航标设置已全面完工，127座航标全部就位，标志着平陆运河航海安全保障体系从航道标识到海图权威标注已全面就绪，将为运河如期通航和船舶安全航行提供坚实保障。

《平陆运河出海口》海图由东海航海保障中心上海海图中心编绘、中华人民共和国海事局出版，覆盖自兰海高速G75钦江大桥经龙门大桥至钦州港交汇点，全长22公里的平陆运河沿海段新建航道，与原有的钦州港海图无缝衔接，共同构成北部湾钦州港区完整连续的航海图序列。

广州海事测绘中心采用多波束测深全覆盖测量、差分全球导航卫星系统实时定位等技术手段，累计完成多波束测量里程1240余公里、单波束检查校核里程65余公里，以高精度水下地形数据为依托，确保海图成果精准可靠。

在航标建设方面，南海航海保障中心在平陆运河沿海段水域共设置航标127座，涵盖灯浮标、桥梁助航标志、灯桩、管线标及实体AIS(船舶自动识别系统)航标等多种类型。

其中，针对入海口G75兰海高速钦江大桥、龙门大桥和北部湾大桥3处关键桥区航道，南海航海保障中心布设了桥梁助航标志55座，将为船舶过桥提供精准可靠的导助航服务。

目前，平陆运河关联水域33座AIS基站及沿线9座VDES(甚高频数据交换系统)基站4G备用链路建设同步完成，打通平陆运河与海区AIS数据链路，可对西江干线经运河航道至北部湾出海口的船舶航行动态实施实时追踪，构建起全链条船舶动态感知体系。

海事、航保多方高效协同，保障平陆运河出海口海图正式出版，不仅为运河通航提供权威精准的空间地理信息服务，更为西部陆海新通道江海联运安全畅通筑牢坚实屏障。

作为西部陆海新通道骨干工程，平陆运河全长134.2公里，是新中国成立以来第一条通江达海的大运河。平陆运河自2022年8月开工建设，计划于今年9月正式通航。该运河开通后，相当于为中国—东盟贸易开辟“水上高速”。