Accident mortel de bouée tractée à Saint-Cyprien : deux morts et une enquête ouverte

Que s’est-il passé à Saint-Cyprien ce mardi ? Au moins deux personnes sont mortes, une troisième a été grièvement blessée dans un accident de bouée tractée, au large de la station balnéaire des Pyrénées-Orientales. Selon les premiers éléments, « il semblerait que le bateau ait été déséquilibré par les vagues générées et que le pilote ait été éjecté ; le bateau serait devenu fou en faisant des cercles, passant sur la bouée et percutant les victimes », indiquait le procureur de la République de Perpignan, Jérôme Bourrier. Le pilote est décédé.

Une enquête a été ouverte pour « homicide involontaire ». En attendant la détermination des causes du drame, quid des règles de sécurité dans la pratique de ces activités nautiques ? La pratique est réglementée par la division 240, un texte qui définit les nombreuses obligations de sécurité pour les navires de plaisance. La loi encadre l’utilisation des bateaux d’une certaine taille, ainsi que les engins de plage, notamment les jet-skis ou encore les bouées tractées.

Gilets de sauvetage…

Selon ces règles, la pratique de la bouée tractée ne peut se faire qu’en journée, dans une zone située au-delà de la zone de baignade réservée (jusqu’à 300 mètres du rivage) et jusqu’à 2 milles nautiques d’un abri (un refuge qui permet d’accoster ou de mouiller le navire en sécurité).

Les pratiquants doivent porter un gilet de sauvetage de 50 Newtons minimum, 100 Newtons s’ils pèsent moins de 30 kg. Le dispositif permet à la fois de flotter mais aussi d’être protégé contre le froid et de blessures au niveau du torse et de l’abdomen. Les couleurs vives sont conseillées, pour repérer facilement une personne dans l’eau.

… Et coupe-circuit

« Deux personnes doivent être à bord : un pilote et une personne qui surveille le skieur ou la personne tractée », précise également le site du gouvernement. Néanmoins, si le conducteur du navire a son brevet d’Etat de moniteur, il peut assurer seul la conduite et la surveillance. L’embarcation doit alors être équipée d’un rétroviseur.

Pour encadrer professionnellement une activité de bouée tractée, le moniteur ou la monitrice doit obtenir un Brevet professionnel de la jeunesse, de l’éducation populaire et du sport (BPJEPS) « Mononautisme » spécialisé dans les activités nautiques ou un Certificat de Qualification Professionnelle (CPQ) « Animateur Ski Nautique, Wakeboard et Engins Tractés ».

Par ailleurs, à bord des bateaux à moteur et sur les jet-skis, un coupe-circuit doit être relié au poignet, à la jambe ou au gilet de sauvetage du conducteur, pour permettre de couper automatiquement le moteur en cas de problème. Ce point précis devrait être au centre de l’enquête à Saint-Cyprien puisque le bateau a poursuivi sa course. « Un second coupe-circuit doit être facilement accessible à bord et son emplacement doit être connu de tous les passagers », détaille la loi.

Vitesse maximale

Chaque modèle de bouée dispose ensuite de ses propres recommandations concernant le poids maximum, la longueur de la corde, la vitesse maximale… Sur la plupart des sites Internet de revendeurs, on retrouve néanmoins des conseils similaires : ne pas dépasser 30 km/h pour les adultes et 20 km/h pour les enfants ou encore limiter à 20 mètres la longueur de la corde, afin de réduire les risques de perte de contrôle.