Эксперт предупредила о рисках легализации овербукинга в России
Quick Look
Гендиректор Центра туризма и отдыха Люсинэ Кодякова заявила, что легализация овербукинга в авиации без четких правил и обязательных компенсаций для пассажиров станет шагом назад для отрасли.
AI-generated summary
Why It Matters
Авиакомпании практикуют продажу билетов сверх количества мест для компенсации потерь от неявившихся пассажиров.
Без четких правил и обязательных компенсаций для пассажиров легализация овербукинга станет шагом назад. Об этом предупредила генеральный директор Центра туризма и отдыха Люсинэ Кодякова в беседе с NEWS.ru.
По словам эксперта, авиакомпании давно продают больше билетов, чем есть мест в самолете, чтобы компенсировать потери из-за неявившихся пассажиров. По ее мнению, разрешать подобное официально стоит с условием, что для пассажиров предусмотрят полную компенсацию стоимости билета, штрафы за вынужденную задержку, а также поиск альтернативного рейса и места в отеле.
Кодякова отметила, что в мировой практике авиакомпании могут продавать на 10-15 процентов больше билетов, чем имеется мест. При этом для России, по ее мнению, важнее учитывать не цифры, а особенности конкретных рейсов. Она подчеркнула, что без обязательных компенсаций и прозрачных правил легализация овербукинга может не защитить пассажиров, а стать шагом назад.
Open Questions
- Будет ли законодательно закреплена система компенсаций?
- Как именно будут определяться правила овербукинга для разных типов рейсов?
