
2026“打卡中国·红耀赣州”网络国际传播活动走进江西赣州南康区
2026“打卡中国”采风团走进江西赣州南康区,探寻其如何通过“无中生有”的产业接力,发展成为全国最大实木家具基地、联通亚欧的内陆口岸及低空经济产业园。
AI-generated summary
南康从上世纪90年代初起步发展家具产业,历经三十余年形成了从传统木匠到智能化、国际化及低空经济的产业集群。
没有木材,却做成全国最大的实木家具制造基地;不靠海不沿边,却建成联通亚欧的内陆口岸;没有航空工业基础,却长出拥有全国最大连片飞行空域的低空经济产业园。
9月2日,2026“打卡中国·红耀赣州”网络国际传播活动采风团走进赣州南康区。“无中生有”四个字,至今仍是理解这座内陆城市产业跃迁最精准的注脚。从一把刨刀到千亿集群,从地面到云端,南康用三代人的时间完成了一场产业接力。
产业之变:从“一把刨刀”到“链主”崛起
南康的产业故事,始于上世纪90年代初。彼时,大批南康木匠南下广东务工,学得手艺、攒下积蓄后返乡创业。1993年,南康第一家家具厂在简陋车间里诞生,刨花纷飞、锯声阵阵,开启了“无中生有”的探索之路。
三十余年过去,南康已集聚家具企业超7000家,全产业链营收突破2900亿元.采风团走进江西团团圆家具有限公司(以下简称“团团圆”)的数字化车间时,机械臂正将一块块实木原料精准切割、打磨、喷涂,每块木料都附有独特的二维码——从原料到成品,全程可追溯。该公司外贸部经理薛业建带着中外网红穿行于生产线间,他介绍,家具产业向智能化转型,通过机器换人,成本降了,效率高了。
来自印度尼西亚的网红林凤凤(“海外新声代”主理人之一)走进车间前,原本以为会听到刺耳的噪音、看到杂乱的生产场景,眼前的景象却出乎她的意料:“特别有序。每块木材上都有一个二维码,听说可以查到它从哪来、要做什么产品。不只是做家具,而是把整个生产过程都记录下来。这样出来的东西,质量应该是很可靠的。”
团团圆成立仅12年,如今已是江西省现代家具产业链“链主”企业。距赣州国际陆港仅“一路之隔”的区位优势,让产品从车间直接装柜,经中欧班列运往全球。从“手工刨凿”到“匠心智造”,南康家具正用数字化重新定义“南康制造”。
开放之变:内陆腹地的全球叙事
如果说家具是南康的根基,赣州国际陆港就是撬动全局的支点。
采风团来到赣州国际陆港时,巨大的集装箱码放整齐,龙门吊往来装卸,一列列班列整装待发。在网红们印象里,港口应该在海边,而这座内陆港口的繁忙与规模,正打破这种想象。这座全国第八个内陆开放口岸、2016年建成的不靠海不沿边的内陆港口,设计年吞吐量80万标箱。截至2026年8月,累计开行中欧(亚)班列超1800列,吞吐量超185万标箱,中欧班列开行量占江西省80%以上。
“进入‘十五五’,我们将持续拓展中欧班列线路,深化‘四区融合’发展。”赣州陆港铁路运营有限公司总经理肖荣辉表示,“陆港已纳入广州港、深圳港启运港退税政策名单,我们将以此为契机,加快打造内陆双向开放新高地。”
陆港不仅是一条物流通道,更是南康产业的“价值放大器”——它解决了家具产业最核心的痛点:木材进口与成品出口。过去同样一批木材从俄罗斯运抵南康需辗转数月、物流成本居高不下;如今依托中欧班列,木材进口时间缩短至十几天,综合物流成本显著降低。这座不靠海的内陆口岸,让南康真正实现了“木材买全球、家具卖全球”。
未来之变:云端赛道的“接力”
如果说家具是南康的昨天,陆港是今天,那么低空经济就是南康正在书写的明天。
采风团走进位于龙回镇的赣州低空经济产业园。作为中国民航局的对口支援县(区),民航局不仅带来了行业标准与专业人才,更帮助南康获批真高300米以下、总面积4.4万平方公里的常态化飞行空域——这是国内最大的集中连片无人机飞行空域之一。南康地处江西南部,毗邻粤港澳大湾区,深圳、广州等地大量无人机企业受制于空域紧张和土地成本,制造、测试等环节急需向外转移,南康恰好承接了这一需求。
园区规划用地约1000亩,按照B类通航机场标准建设,拥有800米飞行跑道、全国首座工业级无人机射流式风洞实验室,已累计提供检测服务超4500小时,全产业链营业额突破10亿元。园区可为江西省及粤港澳大湾区无人机企业提供从研发测试到生产制造的全产业链服务。
更让人意外的是背后的“接力”故事。从全国首个无人机物流配送试点,到全国首批民用无人驾驶航空试验区,再到全国首座射流式风洞实验室……十二年,一群人接力做同一件事。这份“无中生有”的耐心与定力,或许才是南康最独特的核心竞争力。
来自埃及的网红努兰·艾哈迈德与她的中国丈夫韩潮,在结束一天的行程后深有感触。“一个没有木材资源的地方,硬是把家具做成了全国最大的产业集群,这个本身就挺厉害的。”韩潮说,“而且它不是只做家具——旁边就是国际陆港,火车直接把家具拉到欧洲去。更没想到的是,这里还有一个低空经济产业园,无人机研发、测试、生产都在一个园区里。三个东西放在一起,我确实有点意外。”
努兰则从更宏观的视角补充道:“在埃及我们也用中国的家具,也知道中欧班列,但今天国际陆港与低空经济的场景亲眼看到这些东西是怎么来的。一块木头进了车间,出来的时候已经是一把椅子;一个集装箱装上火车,一路能开到欧洲;无人机从飞起来到产业落地,整个过程都在南康完成了。我觉得南康让我看到了‘中国制造’背后那个完整的逻辑——不只是快,而是有体系。”
“无中生有”的启示:为什么是南康?
从一把刨刀到千亿集群,从一座口岸到联通世界,从一片天空到全新赛道——南康的三次产业跃迁,背后有一套共同的逻辑。
“无中生有”,不是凭空而来。南康每一次抓住机遇,贯穿始终的,是一种“特在其人、人联四方”的精神底色,南康人敢想、敢闯、敢试,各级干部与企业一同在不确定性中寻找确定性。
“十五五”开局之年,南康将锚定省市工业发展主阵地、内陆双向开放桥头堡、省域副中心城市重要增长极定位,大力实施“1362”发展战略,聚力发展新质生产力,推动家具产业提档升级,壮大新兴产业,深化对外开放,推进圈层化城乡融合发展,全力建设革命老区高质量发展示范区排头兵,推动经济持续稳居江西省第一方阵。
从地面到云端,南康的产业版图正在不断延展。而外国网红的镜头,正把这段“无中生有”的故事,传递给世界。
AI outlook — possibilities, not facts
南康将持续拓展中欧班列线路并深化四区融合发展
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