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Lo sconto sulle accise del gasolio era in vigore fino al 7 novembre, con un valore di circa 4,9 centesimi al litro.
Lo sconto sulle accise del gasolio è scaduto senza essere rinnovato. Nella Gazzetta ufficiale di sabato, ultimo giorno di validità del taglio, la proroga non c’è, e da oggi sul diesel si pagano di nuovo le imposte ordinarie. Alla pompa l’effetto è prevedibile: nuovi rincari, anche se contenuti.
Il Governo ha tenuto aperta la partita fino all’ultimo. Ancora venerdì la premier Giorgia Meloni assicurava che l’Esecutivo lavorava «giorno e notte» sul dossier carburanti e valutava un nuovo rinnovo con il meccanismo delle accise mobili, che usa il maggior gettito Iva prodotto proprio dai rincari. Alla fine la scelta è andata nella direzione opposta. Con le aliquote piene l’erario risparmia circa 3,5 milioni di euro al giorno, e conserva l’extragettito Iva di ottobre, che si somma alla quota di quello di settembre rimasta inutilizzata.
Per gli automobilisti il conto riguarda soltanto il gasolio. Il taglio in vigore fino al 7 novembre valeva poco meno di 4,9 centesimi al litro, Iva compresa. Era quindi un intervento limitato, ed è questo l’ordine di grandezza del rialzo atteso sui listini. La benzina era rimasta fuori dallo sconto e non subisce variazioni fiscali.
La rilevazione dell’Osservatorio prezzi del ministero delle Imprese di domenica, che però si ferma alle prime ore del mattino, indica sulla rete stradale un prezzo medio self di 2,223 euro al litro per il gasolio e di 2 euro per la benzina, tornata sulla soglia dei due euro dopo settimane di record.
In autostrada le medie salgono a 2,277 euro per il diesel e a 2,029 euro per la benzina. Sono valori elevati per gli standard italiani - che per quanto riguarda il gasolio aumenteranno ancora di qualche centesimo - ma restano comunque inferiori ai picchi di alcune settimane fa.

The deadline for binding offers for the former Ilva expires today at midnight. The sale takes place with the Taranto hot area at a standstill and the request for layoffs for 8,622 workers. Jindal and the Flacks group are in the running.

Despite the excise tax cut expiring and not being renewed, fuel prices remain stable today. The national self-service average is 2 euros per liter for petrol and 2.223 euros for diesel.

Italian exports went from 25.6% in 2000 to 31.6% in 2025, driven by the manufacturing sector. Gregorio De Felice of Intesa Sanpaolo declared this at the 2026 Business Festival in Bergamo.

Average fuel prices remain stable despite the expiry of the excise duty cut. The self-service average is 2,000 euros for petrol and 2,223 for diesel on the road network.

According to a study by the Bank of Italy, the entry of external partners into family businesses during the generational transition favors dimensional and productive strengthening, however requiring adequate institutional and fiscal conditions such as the reinstatement of inheritance tax.

New price increases for the ski season in Italy: ski passes, hotels and restaurants record increases in all the main resorts. The Assoutenti report highlights record prices compared to 2021 and a decline in Italian tourists.