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Der Tarifkonflikt dreht sich um die Forderung der GDL nach einem eigenen Tarifvertrag für TramTrain-Fahrer, was von der Saarbahn und dem Arbeitgeberverband abgelehnt wird.
Fahrgäste der Saarbahn müssen heute wieder Geduld mitbringen: Seit den frühen Morgenstunden läuft ein weiterer Streik. Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hatte ihre Mitglieder sowie weitere Arbeitnehmer der Saarbahn dazu aufgerufen, die Arbeit niederzulegen.
Ein Sprecher der GDL bestätigte am späten Nachmittag, dass der Streik begonnen habe und noch laufe. Zum Ende des Ausstands sagte er nichts.
Hintergrund ist ein festgefahrener Tarifkonflikt zwischen der Gewerkschaft und dem Verkehrsunternehmen. Während die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer auf einen eigenen Tarifvertrag für die TramTrain-Fahrer besteht, wollen Saarbahn und kommunaler Arbeitgeberverband Saar die Tarifpartnerschaft mit der Gewerkschaft nicht fortsetzen.
Die Saarbahn ist nach eigenen Angaben für den Betrieb der Stadtbahn- und Buslinien in Saarbrücken verantwortlich. Das Nahverkehrsnetz erstreckt sich demnach auch auf die Region.
The German Federation of Trade Unions (DGB) organized nationwide protests against social cuts. In cities like Kiel, Rostock and Hamburg, thousands gathered to demonstrate for a strong welfare state and workers' rights. Employers' associations sharply criticized the action.
The Verdi union is calling on employees of the SWEG bus companies to go on warning strikes next week from Wednesday to Friday in several cities in Baden-Württemberg in order to obtain protection against operational dismissals due to new tenders. The SWEG criticizes the strikes as disproportionate.

IG Metall is demanding five percent more wages and profit sharing for 3.7 million employees in the metal and electrical industries. Despite the crisis in the auto industry, the union points to full order books in other sectors.

IG Metall is aiming for a wage increase of five percent over a period of twelve months in the metal and electrical industries. While the union sees this as a fair share in economic success, employers warn of job losses.

IG Metall has called for nationwide protests against the threat of factory closures and staff cuts in the automotive industry. Over 100,000 employees are demonstrating against austerity plans and demands for a 40-hour week at VW, Mercedes, Porsche and suppliers.

IG Metall is calling on employees of the German auto industry to take part in more than 280 actions in over 200 locations. Under the motto “Future instead of clear-cutting,” over 100,000 people are protesting against job cuts and demanding investment and political help.