
高雄機場自6月25日起試辦預約計程車載客,共有8家業者參與,規劃專屬乘車處,以「人等車」方式提供多元載客服務,並提醒旅客注意核對車輛資訊,避免搭乘未經核准車輛。
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高雄機場試辦多元計程車載客,航站已規劃乘車處,旅客應依引導前往搭車。(圖由民航局提供)
近年來桃園機場接連發生白牌車攬客拒檢,且越來越多旅客習慣以APP叫車,交通部日前修法,增訂預約計程車試辦法源依據;交通部民用航空局表示,高雄機場明天(25日)起將試辦預約計程車載客,共有8家業者參與,規劃專屬乘車處,將於試辦期間將滾動檢討各項環節。
高雄航空站昨天(23日)宣布,自6月25日起推行「高雄機場預約計程車試辦計畫」,開放經審查合格的8家業者上線載客,於指定區域以「人等車」方式預約接送,旅客於抵達高雄機場後,可自行依需求選擇搭乘。
民航局表示,近年旅客使用網路平台預約叫車服務需求日益增加,為兼顧旅客便利性、運輸服務多元發展及維護機場營運秩序,交通部今年5月15日頒布修正「民用航空機場客運汽車管理辦法」,增訂預約計程車試辦法源依據。
民航局指出,在法制化作業過程中,高雄國際航空站即已積極準備試辦工作,經過長久努力,並不斷與各方溝通,為試辦營造基礎。此次試辦共有8家業者參與,高雄站已將合格名單公布於官網,也已責成高雄站,於試辦期間規劃預約計程車專屬乘車處,並明確標示動線,與現有排班計程車、租賃車有效區隔,以引導旅客在入境後能順利前往乘車處搭車。
為維護旅客權益,民航局也提醒,旅客搭車前務必核對車輛、駕駛等資訊,並遵從現場人員引導,避免搭乘未經核准車輛。如未事先預約車輛,現場也有排班計程車提供服務,特別是離峰時段,旅客也可選擇就近搭乘排班計程車。試辦期間,民航局與高雄站均會滾動檢討各項環節,利用試辦累積經驗,作為未來提升服務的基礎。
高雄機場試辦多元計程車載客,航站已規劃乘車處,旅客應依引導前往搭車。(圖由民航局提供)
高雄機場試辦多元計程車載客,航站已規劃乘車處,旅客應依引導前往搭車。(圖由民航局提供)

China completes 11.9km Yangtze River Railway Tunnel, a key link in a high-speed line connecting Chongqing with Xiamen, overcoming geological and urban challenges.

桃園捷運棕線(桃園-龜山-迴龍段)先期工程已啟動,全長約11.38公里,設7座車站。完工後,桃園車站至新北迴龍站最快約18分鐘,串聯多條軌道路網,打造北北桃一小時生活圈。

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Hong Kong transport authorities suggest cross-harbour tunnel tolls may need future adjustments as traffic volumes have surpassed pre-reform peaks. Congestion persists during certain times, impacting connecting roads, and the initial toll's effectiveness is expected to wane.
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