BackВласти Турции планируют передать мосты и автомагистрали в частное управление
Власти Турции планируют передать мосты и автомагистрали в частное управление
NEWS
РИА Новости3 hours agoBusiness1 min readRussia

Власти Турции планируют передать мосты и автомагистрали в частное управление

Министерство финансов Турции опровергло информацию о продаже объектов и уточнило данные о доходах

Quick Look

  • Турецкие власти рассматривают возможность передачи двух мостов через Босфор и десяти автомагистралей в частное управление на 30 лет.
  • Министерство финансов подчеркнуло, что объекты останутся в госсобственности, а тендер пока не объявлен.

AI-generated summary

Why It Matters

Власти Турции рассматривают модель передачи прав эксплуатации мостов и дорог частным компаниям на 30 лет без смены собственника.

Font size

АНКАРА, 5 сен - РИА Новости. Турецкие власти не планируют продавать мосты и автомагистрали, а рассматривают возможность передать их частным компаниям в управление на определенный срок, сообщило министерство финансов и казначейства Турции.

Власти Турции открыли путь к передаче в частное управление на 30 лет двух стамбульских мостов через Босфор и десяти автомагистралей, соответствующее решение подписал в пятницу президент страны Реджеп Тайип Эрдоган.

"Автомагистрали и мосты продаваться не будут. Они останутся в собственности государства, при этом оценивается модель передачи права эксплуатации на определенный срок", — говорится в заявлении ведомства.

В министерстве подчеркнули, что тендер на приватизацию пока не объявлялся. Опубликованное накануне решение президента Турции лишь наделяет управление по приватизации полномочиями провести необходимые подготовительные процедуры.

Ведомство также опровергло утверждения о том, что турецкие автомагистрали ежегодно приносят государству 600 миллионов долларов чистой прибыли.

"600 миллионов долларов — это не прибыль, а доход", — отметили в министерстве.

По данным ведомства, около 300 миллионов долларов из этой суммы направляется на содержание и ремонт дорог. Кроме того, расходы включают инвестиции, обновление инфраструктуры, зарплаты персонала и эксплуатационные затраты.

В связи с этим в минфине считают некорректным расчет, согласно которому 600 миллионов долларов ежегодной прибыли за 30 лет составили бы 18 миллиардов долларов и соответствовали бы потенциальному ущербу для бюджета.

Власти также заявили, что решений о переводе бесплатных автомагистралей на платную основу или дополнительном повышении тарифов за проезд не принималось.

Французский инфраструктурный инвестор Meridiam SAS рассматривает возможность участия в приватизации двух знаковых мостов через пролив Босфор в Стамбуле, передавало в конце июля агентство Блумберг со ссылкой на источники, знакомые с ходом подготовки сделки.

What to Watch

AI outlook — possibilities, not facts

  • Проведение подготовительных процедур управлением по приватизации.

    Very likely · Within months

Open Questions

  • Кто станет потенциальным победителем тендера?
  • Будут ли изменены тарифы для населения в будущем?

Related Topics

This article was originally published by РИА Новости.

Related Stories

More on this topicтурция