Индийский пилот Flydubai впервые рассказал о попытке захвата самолета

Индийский пилот Смит Маччхар, тяжело раненый в ходе попытки захвата самолета авиакомпании Flydubai, направлявшегося из ОАЭ в Тель-Авив, впервые после инцидента рассказал, что происходило в кабине пилота до того, как ему удалось открыть дверь.

Во время видеозвонка с премьер-министром Индии Нарендрой Моди капитан Маччхар рассказал, что лежал на полу, а второй пилот продолжал на него нападать. При этом он понимал, что самолет быстро теряет высоту и необходимо что-то предпринять.

«Я лежал на полу раненый, но сказал себе, что должен сделать последнее усилие и открыть дверь изнутри, — рассказал он. — Чтобы другие люди вошли в кабину и тоже помогли взять ситуацию под контроль. Конечно, я боролся за собственную жизнь, но одновременно понимал, что не позволю погибнуть другим».

Со слов пассажиров рейса, ворвавшихся в кабину, чтобы скрутить нападавшего, когда они вошли, они увидели первого пилота лежащим на полу в луже крови.

Позднее израильский врач, оказывавший Маччхару первую помощь на борту, подтвердил, что пилот потерял много крови.

Пассажиры рейса и премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху назвали настоящим героизмом его усилие дотянуться до кнопки разблокировки двери в таком состоянии.

Нарендра Моди также заявил капитану, что его «мужество, выдержка и способность быстро принимать решения спасли жизни множества людей».

Моди особо подчеркнул, что вся Индия испытывает за него гордость.

Посольство Индии в ОАЭ в четверг заявило, что Маччхар «чувствует себя хорошо и успешно восстанавливается». Посол Дипак Миттал сообщил, что «гордится мужеством капитана Смита» и после встречи с ним почувствовал большое облегчение.

«Я стараюсь не воспринимать эту рану именно как рану, потому что тогда восстанавливаться было бы еще тяжелее, — сказал Маччхар. — Я смотрю на это как на путь, который я постепенно прохожу и который потребует времени. Но я уверен, что восстановлюсь и снова буду здоров».

Инцидент на борту рейса Flydubai произошел в среду.

Примерно через два часа после начала полета лайнер резко потерял более 17 тысяч футов (5,2 км) высоты.

Одна из пассажирок, сопровождавшая свою маленькую дочь в туалет, услышала шум в кабине пилота и привлекла к этому внимание других пассажиров и экипажа.

Вскоре стало понятно, что внутри кабины происходит борьба.

Пассажиры пытались проникнуть внутрь, но это оказалось невозможно. После терактов 11 сентября на всех авиалиниях мира был изменен протокол, согласно которому открыть дверь в кабину пилота стало возможно только изнутри.

В то время, как самолет продолжал терять высоту, дверь вдруг поддалась, что позволило нескольким израильтянам обезвредить второго пилота, напавшего с ножом на капитана и, по словам очевидцев, пытавшегося вывести из строя панель управления лайнером.

Далее совместными усилиями пассажиров и оказавшегося на борту пилота самолет удалось стабилизировать и в дальнейшем посадить в аэропорту города Табук на северо-западе Саудовской Аравии.

Раненого Маччхара сразу доставили в больницу Табука, а затем перевезли санитарным рейсом в Абу-Даби.

Картина произошедшего на борту рейса складывалась постепенно.

Пассажир Янив Хают, первым попавший в кабину, сообщил, что, когда он входил, ему показалось, что он дверью отодвинул лежащего на полу капитана. После этих слов стало очевидно, что раненый пилот, скорее всего, сумел дотянуться до кнопки разблокировки.

Израильские власти называют произошедшее на рейсе в Тель-Авив попыткой захвата самолета с целью крушения.

Нападавший, оказавшийся уроженцем и гражданином Омана, находится под следствием, о ходе которого пока ничего не сообщается.

Капитан Маччхар вырос в Мумбаи, где до сих пор живут его родители.

Опытный командир Boeing 737, налетавший за свою примерно 15-летнюю карьеру почти 9 750 часов, пришел в авиацию относительно поздно.

«В отличие от многих других летчиков, авиация не была моей мечтой с детства, — рассказывал он в интервью, вышедшем в 2025 году. — Это увлечение появилось в моей жизни гораздо позже».

Окончив школу, Маччхар поступил на курс технологии текстильного производства, планируя продолжить семейный бизнес, а затем занялся изучением менеджмента в институте управления в Мумбаи. Именно там, на авиационном семинаре, когда ему было около 19 лет, он открыл для себя мир авиации, пишет Reuters.

«Авиация по-настоящему захватила меня», — рассказывал пилот.