AI-generated summary
The exercise comes against the backdrop of Russia's infrastructure bombings in Ukraine, prompting European defense forces to prepare for similar scenarios in their own countries.
From the air, the country road looks minimal - but a short while later the French transport plane is down on National Highway 44 in Grästorp in Västergötland.
The Casa CN235 model plane has often been used in African countries and on islands in the Indian Ocean. Now the unit from Normandy is in place in Såtenäs.
- If airstrips near the front have been destroyed, we can instead land on country roads to evacuate casualties or transport fuel and ammunition, says pilot Nathan.
Increased interest
For the staff at Skaraborg's air fleet, the last few years have meant that more and more NATO countries want to come to Sweden to practice land landings. And every time that happens, the air flotilla practically builds a small airport along the roadway with everything from fire trucks to air traffic controllers and personnel who close the road during landings.
- The interest from the various countries has really increased, it is getting more and more. This is the second time this year, says Lieutenant Christofer, who is operationally responsible for the temporary road base.
The background to the increased interest is Russia's bombing of infrastructure in Ukraine, which has caused European defense forces to warn that Russia will likely act in the same way against other countries in the event of war.
Then alternative opportunities to land and take off are needed.
Spreads planes
- If for some reason we are exposed to threats or combat here against the main runways so that they would be blocked or unusable, we have other runways so that we can continue our air operations, says Mattias Ottis, head of Skaraborg's air fleet.
The pilot Nathan, who took part in the first French road landing in Sweden, sees more exercises on Swedish roads ahead:
- I think we will have to practice these scenarios more and more, both road landings, but also other types of flight operations in Scandinavia.
AI outlook — possibilities, not facts
More NATO countries will conduct land landing exercises in Sweden in the coming months.
Likely · Within months
Sweden will continue to develop its ability to use roads as emergency runways for military aircraft.
Very likely · Within months

Sverige har endast en och halv brigad utrustad och bemannad trots tidigare löften, med färdigställande planerat till 2030. Enligt artikeln prioriteras insatser i Natos styrkor utomlands före försvar av eget land, och hemvärnet med 22 000 man förväntas försvara hela Sveriges 450 000 kvadratkilometer – något som beskrivs som orealistiskt. Territorialförband som ska komplettera hemvärnet finns endast på papperet, och debatten om Sveriges eget territorialförsvar undviks av både regering och opposition.
En säkerhetskälla uppger för Reuters att terrorister har attackerat flygplatsen Diori Hamani och försökt bryta sig in vid presidentpalatset i Niger, där skottlossning har hörts.
Sverige bistår Finland med militära förband, inklusive Gripen-plan och örlogsfartyg, för att stärka övervakningen längs den finsk-ryska gränsen. Insatsen sker som svar på återkommande lufthot och kränkningar kopplade till Rysslands krig i Ukraina.
Försvarsmakten har ansökt om att expropriera en fastighet nära Musköbasen. Ägaren har ryskt medborgarskap och fastigheten anses utgöra ett säkerhetshot, särskilt gällande skydd mot drönare i det rådande säkerhetsläget.
Ukraina är i stort behov av Patriotsystem mot ryska missiler, men sinande leveranser från USA påverkar luftförsvaret. USA har egna produktionsproblem kopplat till konflikten med Iran, medan europeiska allierade försöker utveckla ett eget system.
Den ukrainske löjtnanten Dmytro berättar för SVT om den farliga situationen vid östfronten, där drönare och flygbomber gör varje framryckning livsfarlig och leder till en extremt långsam frontlinje.