İstanbul Valisi Davut Gül, Alsu ve Tuğberk İmamoğlu gemisi kazasıyla ilgili incelemelerde bulundu
Quick Look
- İstanbul Valisi Davut Gül, Alsu ve Tuğberk İmamoğlu gemisi kazasıyla ilgili incelemelerde bulundu.
- Arama çalışmalarına hava unsurları katıldı, su üzerinde beyaz bir kutu görüldü ve koordinatlar Sahil Güvenlik'e bildirildi.
- Gemideki iki can salından biri bulundu, diğerinin araması sürüyor.
AI-generated summary
Why It Matters
Alsu ve Tuğberk İmamoğlu gemileri arasında bir çarpışma oluştu, ardından Alsu gemisi batmaya başladı. Kazanın ardından arama ve kurtarma çalışmaları başlatıldı.
Bölgedeki arama çalışmalarına hava unsurları da katılıyor.
Bu çalışmalar sırasında su üzerinde can simidi ve ilk yardım kutusu benzeri beyaz bir kutu görüldü.
Ekipler, cisimlerin görüldüğü noktanın koordinatını Sahil Güvenlik ekiplerine bildirdi. Sahil Güvenlik ekipleri, bölgede çalışma başlattı.
Söz konusu cisimlerin gemiye ait olup olmadığı konusunda henüz bir netlik yok.
İstanbul Valisi Davut Gül de enkazın bulunduğu bölgede incelemelerde bulundu.
Batan gemideki personelin aileleri ise TCG AKIN gemisine getirildi ve devam eden çalışmalar hakkında bilgilendirildi.
Gemide bulunan iki can salından biri bulundu, diğer can salını arama çalışmaları ise sürüyor. Kayıp yakınları, 10 mürettebatın bu can salında olabileceği umudunu koruyor.
Kayıp mürettebatın yakınlarının bölgedeki bekleyişi sürüyor.
Kazanın ardından ALSU gemisinin birinci kaptanı Ahmet Erarslan ile üçüncü kaptanı Murat Evciman, taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma suçundan tutuklandı.
Her iki kaptan da ifadelerinde Tuğberk İmamoğlu’nun kendilerine çarptığını savundu.
Üçüncü kaptan Evciman, kazadan yalnızca bir gün önce gemiye katıldığını ve yedi aylık denizcilik tecrübesinin bulunduğunu belirtti.
Silivri açıklarındaki gemi kazasının bilirkişi raporu, önemli bilgiler içeriyor.
Kazanın hemen ardından yapılan açıklamalar Alsu'nun, Tuğberk İmamoğlu isimli geminin batmasına neden olduğuna, uyarıya rağmen bir dizi tehlikeli manevra yaptığına yönelikti.
Hazırlanan ilk bilirkişi raporu, iki geminin de personel ve seyir cihazlarında sorun yaşadığını, kazanın neredeyse kaçınılmaz olduğunu gösteriyor.
Raporda kazanın gelişimi şöyle özetlendi;
- Kaza anında Alsu gemisinde 3. Kaptan olarak Murat Evciman görevliydi. Bu görev Evciman'ı bu gemideki ilk vardiya nöbetiydi. Evciman gemideki seyir cihazlarını tanımıyordu.
- Alsu gemisinde saat 03.10'de görevli bir stajyer gözcü vardı. Bu sırada kaptan dahil bütün personel uyuyordu.
- Kaptan Ahmet Eraslan da uyuyordu ve saat 03.20 gibi uyanarak durumu anlamaya çalıştı.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Bilirkişi raporu tamamlandığında kapsamlı bir soruşturma başlatılacak.
Likely · Within weeks
Tutuklanan kaptanlar hakkında dava süreci ilerleyecek.
Very likely · Within months
Open Questions
- Kazanın tam nedeni nedir?
- Kayıp mürettebatın durumu nasıl?
- Seyir cihazlarında yaşanan sorunların detayları nelerdir?





