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Les plateformes de VTC augmentent le revenu horaire garanti face à la hausse du carburant
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Le Figaro Actualités2 hours agoBusiness2 min readFranceView translation

Les plateformes de VTC augmentent le revenu horaire garanti face à la hausse du carburant

Quick Look

Uber et ses concurrents ont relevé le minimum horaire garanti pour les chauffeurs VTC de 30 à 32 euros par heure pour octobre et novembre, afin de soutenir leurs revenus face à la hausse des prix du carburant, selon un accord sectoriel signé en 2023.

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Why It Matters

Le minimum horaire garanti pour les chauffeurs VTC en France résulte d'un accord sectoriel signé en 2023 entre les plateformes et les représentants des chauffeurs.

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Les plateformes de VTC en France, dont Uber et ses concurrents, ont annoncé mardi 29 septembre avoir relevé le minimum horaire garanti pour leurs chauffeurs en octobre et novembre, face à la hausse des coûts en carburant. «Plateformes et représentants des chauffeurs se sont accordés pour relever temporairement de 30 euros à 32 euros par heure d'activité la garantie minimale de revenu mensuelle», ont indiqué dans un communiqué commun Uber et la FFTPR, qui regroupe ses rivaux.

La Fédération française de transport de personnes sur réservation regroupe Bolt, Freenow, Heetch et LeCab. La mesure vaut pour «une période de deux mois», ont expliqué les plateformes. «Il s'agit de soutenir les revenus des chauffeurs VTC face à la hausse des prix du carburant». Ce minimum garanti, calculé sur la totalité d'un mois, est issu d'un accord sectoriel signé en 2023 avec les représentants des chauffeurs.

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Une mesure «très insuffisante», selon Union-Indépendants

Une partie des personnes qui gagnaient assez pour ne pas être concernées par ce minimum de 30 euros seront incluses parmi les bénéficiaires des 32 euros. «Cette revalorisation devrait permettre de doubler le nombre de bénéficiaires de la garantie. Pour les chauffeurs concernés, le complément versé atteindra en moyenne plus de 200 euros par mois, soit une hausse de 30% par rapport au montant moyen versé dans le cadre de la garantie actuelle», selon les calculs des plateformes.

Une organisation représentant les chauffeurs, Union-Indépendants, a estimé la mesure «très insuffisante». «Pour un VTC parcourant environ 6000 kilomètres par mois, l'augmentation [des prix du carburant] représente en moyenne près de 300 euros de charges supplémentaires par mois», a écrit cette organisation dans un communiqué.

Uber s'est dit satisfait du compromis. «Cette mesure illustre notre engagement à soutenir les chauffeurs dans leur quotidien, tout en confirmant l'importance d'accélérer la transition vers des véhicules électriques moins dépendants des fluctuations du prix des carburants», a déclaré la directrice générale d'Uber France, Laureline Serieys, citée dans le communiqué.

Open Questions

  • Quelle sera l'évolution de cette mesure après les deux mois d'application ?
  • Les plateformes prévoient-elles d'autres ajustements en fonction des prix du carburant ?

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This article was originally published by Le Figaro Actualités.

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