
La colisión, que ha dejado al menos 30 fallecidos, se produjo 23 minutos después de un fallo en el sistema de señalización ferroviaria
AI-generated summary
El sistema de señalización LZB falló a las 8.32 horas, provocando la detención de ocho convoyes en un radio de 63 kilómetros.
Desde que han saltado los sistemas de señalización de la red ferroviaria hasta que se ha producido la colisión entre los dos trenes siniestrados en la provincia de Toledo han pasado 23 minutos en los que se ha producido una avería y después habría habido un "error humano" que ha llevado al fatal desenlace que ya se ha cobrado la vida de al menos 30 personas.
Según fuentes ferroviarias consultadas por 20minutos, a las 8.32 horas ha saltado el sistema de señalización (LZB). Cuando pasa algo así, desde el centro de control de Adif se ordena a los trenes que detengan la marcha y tras el fallo de este miércoles han sido ocho los convoyes que han frenado en un radio de 63 kilómetros.
Cuatro minutos después, un operario de Adif habría comunicado al maquinista del tren de Renfe que podía continuar la marcha. Según las citadas fuentes, el mensaje que habría transmitido es que podía seguir con "marcha normal", cuando debía haberle dicho que retomara con "marcha a la vista", esto es, con restricciones de velocidad y de forma prudente para que el maquinista sea capaz de visualizar cualquier incidencia.
AI outlook — possibilities, not facts
Apertura de una investigación oficial sobre la comunicación de Adif.
Very likely · Within days
Two trains collided on the Madrid-Seville high-speed line near Toledo. The incident occurred after a breakdown in the LZB safety system and a manual order to resume driving, pointing to possible human error in traffic management.

A serious accident between two Renfe and Iryo trains on the route between Los Yébenes and Urda, Toledo, has caused at least 30 deaths. Circulations between Madrid and Andalusia have been suspended and blood donation and care points have been set up.

A Renfe AVE train collided with an Iryo stopped in Urda, Toledo, at more than 100 km/h. Initial investigations point to failures in traffic coordination and possible errors in the LZB signaling systems on the Madrid-Seville line.

A collision between an AVE train and an Iryo train in Urda (Toledo) has caused at least 30 deaths and hundreds of people affected. Rail traffic on the Madrid-Andalusia line is interrupted, generating chaos at Atocha station and massive detours to buses.

A collision between a Renfe AVE train and an Iryo convoy in the province of Toledo has caused at least thirty deaths. The accident occurred between Mora and Urda, causing the derailment of wagons and the interruption of the high-speed line.

Rear-end collision between a Renfe AVE train and an Iryo convoy on the Madrid-Seville high-speed line, near Urda (Toledo). The accident leaves at least 30 dead, multiple injuries and several cars derailed.