NASA署長艾薩克曼展示神秘飛行器剪影，暗示重啟高空高速飛行研究

圖為洛馬公布的R-72「黑鳥之子」極音速無人機概念圖。（圖取自Lockheed Martin）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕NASA可能正在醞釀新一代高速X-飛機，NASA署長艾薩克曼（Jared Isaacman）近日公開一架神秘飛行器剪影，其修長機體、後掠翼及高度融合外型立即讓外界聯想到SR-71「黑鳥」偵察機。面對主持人直接追問，他不僅沒有說明機型，反而反問「你確定那是黑鳥嗎？」並強調NASA準備重新投入「高空、高速」飛行研究。

軍聞網站《The War Zone》報導，艾薩克曼上週在洛杉磯All-In峰會演說時，以「重建我們的X-飛機機隊」為題展示神秘剪影。他表示，NASA目前以X-59研究低噪音超音速飛行，「但這只是一個開始」，隨著NASA重新投入飛行測試並與產業界合作，未來將再次飛得像數十年前一樣高、快，「甚至更高、更快」。

請繼續往下閱讀...

主持人隨後直指照片就是SR-71，艾薩克曼卻反問「你確定那是黑鳥嗎？」當被追問究竟是什麼時，他只回答：「NASA正重新回到高空、高速飛行的行列」。

SR-71具備超過3馬赫飛行能力，雖以冷戰時期戰略偵察聞名，但NASA也曾用於航空研究，並持續操作至1999年。洛克希德馬丁則曾提出後繼「SR-72」構想，甚至規劃打造戰鬥機尺寸驗證機；不過多年公開討論後突然沉寂，目前計畫狀態不明。

報導指出，NASA展示的剪影是否代表真正存在的研發計畫仍無法確認，政府與軍火商也經常以概念圖呈現未來技術，因此不能據此認定神秘新機已進入研製。

不過，艾薩克曼確實正積極重建NASA的X-飛機研發體系。他去年12月上任第2天便要求擴大X-飛機計畫，今年3月更表示，NASA應頻繁試飛實驗機。

目前NASA最新X-飛機為X-59，今年6月首次突破音障、達1.1馬赫，未來目標為1.4馬赫；相較SR-71約3.3馬赫紀錄仍有巨大差距，但X-59主要任務是研究降低音爆，而非追求極速。

NASA今年4月另啟動「航空飛行加速器」（AFA），希望新技術在3年內進入飛行測試，研究範圍明確涵蓋超音速與高超音速。2027財年預算也把高速飛行列為重點，強調相關技術除航空運輸外，也可強化國家安全能力。