BackPierwsza w Polsce zdalna wieża kontroli ruchu lotniczego powstanie na lotnisku Warszawa-Modlin
Pierwsza w Polsce zdalna wieża kontroli ruchu lotniczego powstanie na lotnisku Warszawa-Modlin
Tech
RMF242 days agoTech1 min readView translation

Pierwsza w Polsce zdalna wieża kontroli ruchu lotniczego powstanie na lotnisku Warszawa-Modlin

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wdraża innowacyjny system cyfrowego nadzoru lotniskowego

Quick Look

  • Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ogłosiła budowę pierwszej w kraju zdalnej wieży kontroli lotów na lotnisku Warszawa-Modlin.
  • System wykorzystujący kamery wysokiej rozdzielczości i podczerwień pozwoli na zdalne zarządzanie ruchem z Warszawy.

AI-generated summary

Why It Matters

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej modernizuje infrastrukturę lotniskową poprzez cyfryzację kontroli ruchu.

Font size

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ogłosiła, że na lotnisku Warszawa-Modlin powstanie pierwsza w kraju zdalna wieża kontroli ruchu lotniczego. To innowacyjne rozwiązanie ma nie tylko zwiększyć poziom bezpieczeństwa operacji lotniczych, ale również umożliwić kontrolerom podejmowanie bardziej precyzyjnych decyzji w czasie rzeczywistym.

Nowa wieża będzie wykorzystywać zaawansowany system kamer zamontowanych na 40-metrowym maszcie. Dzięki integracji obrazu z wielu źródeł, kontrolerzy otrzymają panoramiczny, cyfrowy podgląd sytuacji na lotnisku i w jego otoczeniu. Technologia pozwoli na powiększanie obrazu, automatyczne śledzenie poruszających się obiektów oraz skuteczną obserwację pola manewrowego nawet przy ograniczonej widoczności. System zostanie wyposażony także w kamery na podczerwień, co umożliwi monitorowanie lotniska po zmroku.

Obraz z kamer będzie przesyłany do centrum operacyjnego Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w Warszawie. To właśnie tam kontrolerzy będą zarządzać ruchem lotniczym, rezygnując z dotychczasowej obecności w tradycyjnej wieży na terenie lotniska w Modlinie.

Plany na przyszłość

Projekt zdalnej wieży został przygotowany z myślą o dalszym rozwoju portu lotniczego. Umieszczenie kamer w centralnej części lotniska pozwoli na rozbudowę infrastruktury bez ryzyka ograniczenia widoczności pola manewrowego.

Zastosowanie nowoczesnej technologii przyniesie również wymierne korzyści ekonomiczne. Rezygnacja z budowy klasycznej wieży kontroli ruchu lotniczego pozwoli na znaczące oszczędności inwestycyjne, a także ograniczy przyszłe wydatki związane z utrzymaniem i remontami budynku.

Open Questions

  • Kiedy dokładnie system zostanie uruchomiony?
  • Jaki jest całkowity koszt inwestycji?

Related Topics

This article was originally published by RMF24.

Related Stories

Shuangjiangkou Dam in Sichuan - the tallest dam under construction in the world uses heliostats to work in frost
Developing·

Shuangjiangkou Dam in Sichuan - the tallest dam under construction in the world uses heliostats to work in frost

The Shuangjiangkou Dam is being built in the Sichuan Mountains at an altitude of 2,200 meters, with a planned height of 315 meters, which is expected to become the highest dam under construction in the world. The use of 27 heliostats allows the temperature of the clay core to be raised by 3°C, extending the operating time by three hours a day in frosty conditions. The power plant will have four generators of 500 MW each, a total capacity of 2,000 MW and an annual production of approximately 7.7 billion kWh of energy.

RMF24
2 min read
More on this topiclotnisko warszawa-modlin