Trotz kurzzeitiger Erholung bleibt die Lage am Mittelrhein angespannt; Pegel in Kaub sinken erneut.
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Der Mittelrheinabschnitt bei Kaub gilt als Nadelöhr für die Binnenschifffahrt, da die Fahrrinne dort weniger tief ausgebaut ist. Mitte August sank der Pegel dort auf einen historischen Tiefstand von 6 Zentimetern.
Nach den historischen Tiefständen im Rhein hat sich die Lage für die Schifffahrt leicht entspannt. Eine deutliche Entwarnung gibt es jedoch nicht. Laut Vorhersage dürften die Wasserstände in den kommenden Tagen wieder sinken.
Zwischen St. Goar und Mainz könnten Schiffe nach wie vor nur teilweise beladen passieren, sagte Fabian Spieß, stellvertretender Geschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB). Die Beeinträchtigungen seien geringer als Anfang und Mitte August. Die leicht gestiegenen Wasserstände führten zu deutlich mehr Schiffsverkehr, sagte Spieß. Um die Schiffe vollbeladen zu können, sei am Pegel Kaub für die meisten Schiffe ein Wasserstand von etwa 150 Zentimetern nötig.
Pegelstand am »Nadelöhr« der Rheinschifffahrt gesunken
Kaub liegt am Mittelrhein zwischen St. Goar und Mainz. Der Abschnitt gilt als »Nadelöhr« der Rheinschifffahrt. Die Fahrrinne ist laut BDB schlechter ausgebaut. Der Pegel in Kaub lag zu Wochenbeginn bei 73 Zentimetern und sank bis Mittwoch auf 59 Zentimeter.
Die Bundesanstalt für Gewässerkunde und die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung rechnen bis Anfang kommender Woche mit Wasserständen unter 40 Zentimetern. Laut 14-Tage-Vorhersage könnten sie danach wieder etwas steigen.
Mitte August dieses Jahres war der Pegelstand in Kaub zwischenzeitlich auf 6 Zentimeter gesunken. So niedrig war dieser noch nie. Daraufhin ging die Frachtschifffahrt auf dem Rhein sehr stark zurück. Güterschiffe konnten entweder gar nicht mehr oder nur leer fahren. In der zweiten August-Hälfte stiegen die Wasserstände wegen der Niederschläge wieder an.
AI outlook — possibilities, not facts
Pegelstände sinken bis Anfang nächster Woche unter 40 Zentimeter.
Likely · Within days

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