Rom inte längre centralt i romerskt vägnät enligt ny studie

Det gamla uttrycket att alla vägar leder till Rom stämmer inte enligt en ny studie som publiceras i den vetenskapliga tidskriften Nature Communications. När forskarna har analyserat det romerska rikets vägnät framträder i stället andra städer som mer centrala knutpunkter, som Konstantinopel – dagens Istanbul.

– När vi tittar på alla landtransporter i hela romarriket finns det en väg som är den mest centrala vägen genom själva imperiet, och den vägen går inte genom Rom, säger Tom Brughmans, docent vid Institutionen för kultur och samhälle vid Aarhus universitet och medförfattare till den nya studien, till CNN.

Studien bygger på en digital atlas över det romerska vägnätet som Itiner-e publicerade förra året. Den är sammanställd med hjälp av historiska källor, utgrävningsrapporter, satellitbilder och tidigare data.

Databasen innehåller nästan 300 000 kilometer vägar.

Rom var imperiets politiska och ekonomiska centrum, men det geografiska läget gjorde staden mer centralt för Medelhavssjöfarten än vägsystemet på land. Enligt forskarna gick den mest centrala landvägen genom Nordafrika, vidare österut genom nuvarande Turkiet och städer som Antiochia och Ankara, sedan genom Konstantinopel och därefter norr om Rom, via dagens Milano.

Studien ifrågasätter också andra etablerade föreställningar om romerska vägar – de var inte så raka som det ofta påstås. Raka vägar byggdes endast där terrängen tillät det. I mer svårframkomlig terräng blev vägarna krokigare.

Det romerska vägnätet band ihop stora delar av Europa, Nordafrika och Mellanöstern och har lämnat spår i moderna bosättningsmönster, enligt studien.