SunExpress, VCT Finlet teknolojisiyle 44 uçağa emisyon azaltım adımı attı
Quick Look
- SunExpress, 2024'te Vortex Control Technologies ile iş birliği içinde ilk 5 Boeing 737-800 uçağında uyguladığı VCT Finlet entegrasyonunu, başarılı test sonuçlarıyla 44 uçağa genişlettirdi.
- Teknoloji, hava akışını optimize ederek sürüklenmeyi azaltarak yakıt verimliliğini artırır ve operasyonel emisyonlara katkı sağlar.
AI-generated summary
Why It Matters
SunExpress, hava yakıt tüketimini ve emisyonlarını azaltmak için aerodinamik iyileştirmeler üzerine odaklanmıştır. Vortex Control Technologies ile iş birliği, bu hedefe yönelik teknik çözümler geliştirmeyi amaçlamaktadır.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, SunExpress, 2024’te Vortex Control Technologies (VCT) ile gerçekleştirdiği işbirliği kapsamında emisyon azaltımına katkı sağlayacak bir adım attı. SunExpress’te ilk etapta 5 adet Boeing 737-800 uçağında uygulanan VCT Finlet entegrasyonu, başarılı test sonuçlarının ardından 44 adet uçağa kadar genişletildi. Uçakların arka gövdesine yerleştirilen ve hava akışını optimize ederek sürüklenmeyi azaltan aerodinamik kanatçıklardan oluşan VCT Finlet teknolojisi, uçuş performansını iyileştirirken, yakıt verimliliğinin artırılmasına ve buna bağlı operasyonel emisyonların azaltılmasına katkı sağlıyor.
Türkiye'den ve Dünya’dan son dakika haberler, köşe yazıları, magazinden siyasete, spordan seyahate bütün konuların tek adresi milliyet.com.tr; Milliyet.com.tr haber içerikleri izin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez, kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.
Open Questions
- VCT Finlet entegrasyonunun toplam maliyeti nedir?
- Bu teknoloji sayesinde beklenen yıllık yakıt tasarrufu miktarı nedir?
- SunExpress'in tüm filosunda bu teknolojiyi uygulaması için bir zaman çizelgesi var mı?
