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Italo will in deutschen Fernverkehr einsteigen
Das italienische Bahnunternehmen Italo plant, ab 2028 mit Schnellzügen in den deutschen Fernverkehr einzusteigen und 3,6 Milliarden Euro zu investieren. Experten sehen darin Vorteile für Kunden wie Wettbewerb und sinkende Preise, während die Deutsche Bahn und die EVG vor negativen Folgen für den Regionalverkehr warnen. Die Vergabe von Bahntrassen durch die DB InfraGO ist dabei ein zentraler Streitpunkt.
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Tagesschau Wirtschaft
