高雄新台17線部分路段通車 全線直線通車再等2年

高雄市長陳其邁今（9）日與內政部長劉世芳等人，視察新台17線濱海聯外道路工程，目前整體進度達75%，部分路段已分段通車；但因海軍大氣海洋局及漢聲電台尚未拆遷，從緯六路以南需先走ㄇ字型替代道路。市長陳其邁表示，全線若要直線通車，估計再等兩年。

陳其邁今天與內政部長劉世芳、國土署署長蔡長展及楠梓區鄉親，共同前往德民路、楠海路口，聽取新台17線工程簡報。一行人隨後搭乘專車，前往海軍兩處因工程遷移的崗哨，以及南門圓環，視察工程最新進度。

新台17線耗時9年施工，北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約7.3公里，總工程經費逾38億。分北、南兩段施工，北段自橋頭區典昌路到楠梓區德民路，已於2022年6月通車；南段也全力趕工，整體進度達75%，部分路段已分段通車。

但工程從緯六路以南，因卡在海軍大氣海洋局及漢聲電台尚未拆遷，只能先走緯六路—軍校路—海平路的ㄇ字型替代道路，最後連接到南門圓環。

陳其邁感謝劉世芳與左楠立委李柏毅大力爭取支持，由中央補助26億，也感謝國防部的促成，尤其崗哨搬遷涉及海軍精神堡壘。目前部分路段已通車，讓橋頭、梓官的鄉親開車到左營，可以縮短15至20分鐘時間，對於海線交通非常重要，也紓解台積電廠區周遭翠華路的交通問題。但因中間還有漢聲電台拆遷等工程，部分路段改走替代道路，預計兩年後可直線全線通車。

工務局新工處表示，新台17線最南端的南門圓環工程，將圓環六處路口改成十字型路口，已經通車，周遭則還有人行道、停車場、綠帶等相關工程仍在進行。